文：龍興良｜ 圖：編輯部
早在交通部長林佳龍擔任台中市長時期，便已開始規劃的「山手線計畫」，在去年被要求修正計畫並補件之後，台中市政府於今年3月報請交通部審查，而總經費也增加到新台幣714億元，因此，中市府也函請中央全額補助，交通部則表示須由行政院決定。
根據中市府提出的修正計畫，總經費約從原先的709億元增至714億元，原因主要是物價變動調整，因此，中市府希望中央協助全額補助。交通部則表示，主要審查內容鐵道建設與土地開發可行性，希望全補助經費部分，則在將計畫報行政院後，再由行政院邀相關單位專案討論決定。
依去年提報的山手線可行性評估計畫，經費為709.53億元，其中非自償性經費482.17億元部分，中央補助363.47億元，中市府配合編列118.7億元，另有自償性經費138.47億元，與用地取得費88.89億元。
關於台中山手線計畫，主要是串聯台中山線與海線鐵路，中市府於去年9月中旬便將可行性研究報告陳報交通部，交通部在去年11月初陳報行政院，但國發會以山手線計畫不符「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」規定，行政院在今年1月中請中市府修正計畫並補件。
交通部透露，修正後的山手線計畫正由鐵道局審查，近期就會完成。
