文：陳曉玫｜圖：翻拍自網路
桃園市空服員職業工會7日宣布取得合法罷工權，並表示不排除於6月24日前發動罷工行動，不少民眾及旅行業者擔心出國行程及權益受損。對此，交通部表示，該部尊重勞工罷工權，也積極溝通勞資雙方儘早達成協議，避免罷工。但是勞資爭議傷及無辜旅客，交通部必須採取行動，這是航空業主管機關的責任。為強化民航勞資爭議預防機制，保障旅客權益，交通部自今年2月起即積極採取各項主動作法，包括成立勞資關係訪視及諮詢小組，掌握勞資協商重要議題，並對勞資雙方表達關懷，持續透過各種管道主動與勞資雙方溝通，促進勞資雙方協談。勞資雙方於4月17日第三次調解破裂後，交通部立即責成民航局自4月19日起成立應變小組，由民航局局長擔任召集人，督促長榮航空及協調有關單位擬妥應變計畫及因應方案，迄今已開過4次應變小組會議。
交通部民航局另已分別於4月24日、5月6日、23日召開三次會議，協調國防部、交通部航港局、觀光局、華航、立榮、華信等相關航空公司，除要求長榮航空必須展現誠意，持續與工會協商，存異求同，一起營造旅客、員工、公司三贏的結果外，另對於可能的罷工情形，亦應妥善因應，並應於網站上適當揭露罷工相關進程及航班異動之處理原則，以確保消費者權益。針對罷工對國內航線運能可能造成影響部分，亦已協調其他航空公司盡力協助疏運，並將視情啟動ABC疏運應變計畫，請航港局協調海運業者加開船班，並適情請國防部調派軍機協助支援，另請觀光局就團體旅客部分協助轉知旅行社預為因應，各航空站就大量旅客滯留機場情況先行演練，同時協調航警局協助於罷工期間維持機場旅客秩序，務將罷工事件對旅客之影響降至最低。
交通部進一步表示，民航局對長榮、立榮航空85條國際航線，以及國內本島、離島航線航班均有分析掌握，隨罷工情勢升高，該部已成立跨部會應變中心，先期將由王國材政務次長擔任指揮官，並將視情勢升高情形由林佳龍部長親自擔任指揮官，目前已訂於6月10日召開應變會議，勞動部亦指派適當層級主管擔任副指揮官，應變中心「航班調度及旅客服務」、「場站服務」、「旅行業務」及「勞資協調」四大任務分組將報告應變準備情形，全力保障旅客及相關業者權益。
