冠軍輪銜命緊急救援幽靈船 妥善安排回港

交通部航港局昨(28)日表示,行政院國家搜救指揮中心於9月27日清晨4時45分通報海巡署,一艘無名幽靈船位於三貂角東北方27浬海域漂流,經連續兩天監控應處,該船仍然於9月28日下午1時擱淺在宜蘭大溪漁港外水域。

文:如琳|圖:編輯部

通部航港局昨(28)日表示,行政院國家搜救指揮中心於9月27日清晨4時45分通報海巡署,一艘無名幽靈船位於三貂角東北方27浬海域漂流,經連續兩天監控應處,該船仍然於9月28日下午1時擱淺在宜蘭大溪漁港外水域。

航港局表示,最初獲悉幽靈船漂流訊息後,因其漂流趨勢明顯靠近岸際,研判有擱淺風險,隨即邀集海巡署、宜蘭縣政府、新北市貢寮區公所、東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處、臺灣港務股份有限公司、臺灣港務港勤股份有限公司等,召開緊急應變處置會議協商應處方式。由於該船標示有蕪湖港字樣,經研判析船型與長江流域的無動力砂石駁船類似,船上無主機等動力設備,應無重大油污染的風險,但扔應妥處置。

經海巡署艦艇現場觀測後表示,幽靈船長約50公尺、寬10公尺、乾舷6公尺,惟因26日海象浪高4米,風力6級,陣風7-9級無法登船,經航港局依海難災害防救業務計畫救援能量協調北部地區可能適合拖帶的拖船公司有6家,惟當時經聯繫後因受限於海象不佳因素無法出港,最後僅位於高雄亞洲海力打撈有限公司所屬拖船冠軍輪前往拖救。

航港局強調,28日清晨海象轉佳,先商請臺灣港務股份有限公司蘇澳港派出「新域號」拖船,先行對於漂流擱淺的幽靈進行救援,已擱淺,無法接近作業,後續將由冠軍輪於9月28日18時抵達後,展開後續救援工作,將持續與相關單位密切合作,共同維護航行安全與保護海洋環境努力,化解此次擱淺危機。