文：如琳｜圖：編輯部
桃園機場今(108)年至今已發生7起地面勤務車輛擦撞飛機事件，且都是人為疏失。交通部次長王國材今天視察，要求桃機空側航機動監控態系統應年底如期完成，降低地面安全風險。
王國材說到，桃機今年至今發生多起地安事件，主要原因是人員未依標準作業程序操作及裝備失效所致，他要求桃勤、長勤、中油公司及離幫快遞應落實遵守標準作業程序，加強人員教育訓練及裝備保養維護，並檢討提出精進計畫。
王次長也要求桃機空側航機動態監控應如期於今年底完成，且一併檢討提升管理效率，以維護地面作業安全。
另針對桃機航機起降架次逐年增加所生地面活動忙碌，及場面施工頻繁導致地勤作業複雜提升等現況，王國材說，已請桃機公司主動積極與各地面作業單位透過航空站安全管理系統(SMS)會議，研擬改善降低風險機制。
王國材強調，地面安全為飛航安全重要一環，須由民航局、航空站經營人、地勤業者等各地面作業通力合作，就人員訓練、設備維護檢測、安全環境等各面向，持續落實各項作業的標準作業程序，方能確保地面作業安全。
