文：李藝｜圖：編輯部
科技部新建3艘新海洋研究船即將完工，新海研2號與新海研3將於11月25日舉行交船典禮，新海研1號也預計明年第1季交船。行政院長蘇貞昌今(7)日說，這是「向海致敬」政策的第一步。
科技部投入新台幣16億元，去年1月起交由台船打造全新海研船，以執行學術與國家的科研計畫，在今天上午行政院報告「海研船科研成果及未來長程規劃」。
科技部表示，新海研2號及新海研3號研究船，分別於今年7月20日及8月27日竣工並陸續完成驗收，將於11月25日在台船基隆廠舉辦新海研2號及新海研3號交船典禮。再加上去年已投入服役的勵進號與明年即將完工的新海研1號，未來4艘研究船可維持國家海洋科技研發能量及提升探測作業技能，進行海洋資源調查與開發、調查海域可能的天然災害風險，降低國家可能重大經濟損失。
科技部次長謝達斌出席院會後記者會表示，新海研1號因船體較大，因此建造時間較長，搭載的量測儀器也比較多元且不少重型設備，預計明年第1季應可交船。
國家實驗研究院台灣海洋研究中心王兆璋表說到，4艘船有不同任務，新海研1號負責大氣與海洋科學探測，新海研2號為生地化循環，即調查海水成分與溫度等資訊，新海研3號負責海洋工程，勵進號則進行深海探測，其中新海研1號及勵進號具備40天以上的長航能力。
王兆璋表示，新研究船將讓研究海域擴增至3000公里，全方位升級海洋研究，均搭載DP動態定位系統，可海上定點研究，以及可追蹤水下6000公尺目標的水下定位系統、調查海床掩埋物的海底地質剖面聲納等設備。
行政院長蘇貞昌表示，這是行政院「向海致敬」的第一步，深耕海洋不僅有助於國土環境與資源掌握，也與民生經濟息息相關，更是國力展現與國家安全的重要指標。
蘇院長指出，去年啟用勵進號研究船將與即將服役3艘海研船，組成新的國家海研船隊，將可提升未來海洋研究能量，而這些海研船從提出需求、設計到建造，都由台灣一手包辦，落實「國艦國造」，也開創出海洋產業新的發展可能。
蘇院長說到，隨著國家海洋研究船隊的成軍，未來結合大氣科學、地球科學等領域，進行跨域研究與國際合作，除可增進預報颱風準確度、降低天然災害損失，同時深化海洋生態系統監測，促進漁業資源永續經營及海洋永續發展，從海洋守護台灣，也為國際作出貢獻。
他說到，台灣是一個海洋國家，周邊的海洋多樣，海洋生物資源豐富，為強化台灣在海洋法政、科研、生態與保育等方面事務，提出「海洋基本法」，並在1日經立法院三讀通過，也將由副院長陳其邁、秘書長李孟諺偕同各部會在一年內提出國家海洋政策白皮書，策定海洋事務的方向。
