鋼爐碴粒科工業區鋪路成果顯著 道路工程材料首選

從2016年起積極與產業界合作,推推動電弧爐煉鋼爐碴(石)再生粒科,應用在工業區道路工程,目前已經有顯著成果,未來可望將鋼爐碴粒科,列為道路工程材料的首選。

文:路平|圖:編輯部

濟部工業局今(5)日宣布,從2016年起積極與產業界合作,推推動電弧爐煉鋼爐碴(石)再生粒科,應用在工業區道路工程,目前已經有顯著成果,未來可望將鋼爐碴粒科,列為道路工程材料的首選。

工業局表示,電弧爐煉鋼爐碴雖然用在建築上有疑慮,卻是很好的道路材料,且電弧爐煉鋼過程產生的爐碴,其來源經高溫熔煉,屬良好的無機工程材料,國外已廣為運用。

工業局提到,為了推動電弧爐煉鋼爐碴的再生粒科應用在工業區的道路工程,為此,鋼鐵業者積極合資成立「台鋼資源股份有限公司」,專門進行安定化處理作業,而工業局已制定嚴謹再利用管理規範,自2016年開始,陸續將電弧爐煉鋼碴再生粒科,在中壢、全興、彰濱、臨海及林園工業區等,進行道路試鋪工程,目前證實,這樣的路面和傳統工法相比,強度毫不遜色。

工業局強調,鋼鐵產業為「重工業之母」,年產值高達1.26兆元,是國內經濟及產業發展的基礎,於電弧爐煉鋼過程產生的爐碴,年產出量達150萬公噸,推動電弧爐煉鋼爐碴的再生粒科應用在工業區道路工程,是循環經濟發展的重重要途徑,希望外界對再生粒科的使用,抱持開放心態,暢通再生粒科運用管道,有利於環境永續發展。