文：陳湘｜圖：交通部
交通部航港局今(10)日表示，為落實航港局空氣污染防制決心，我國7大國際商港提早國際公約一年，自108年1月1日起便實施國際航線船舶硫含量管制措施，已收到具體成果，各類污染源排放量較前(107)年二氧化硫(SO2)減少6,454.83公噸(40.38%)、PM2.5減少287.48公噸(22.32%)，大幅改善港區空氣污染情形。
航港局指出，國際海事組織(IMO)因應空氣污染造成民眾健康及環境惡化的威脅，規定自109年1月1日起，船舶應全程採用硫含量以重量計0.5%以下的低硫燃油、具有同等減排效應裝置或替代燃料。我國為使航商熟悉低硫政策與船舶操作，率先自107年2月1日即針對高雄港實施獎勵措施，並於同年7月23日擴及7大國際商港，獎勵措施實施到107年底，總計107年申請總件數達2,097件，獎勵總金額達新臺幣3,453萬5000元。已達到引導船東積極改善商港空氣污染、促成各船舶順利接軌國際標準的目標。此外，為方便國際線船舶採用低硫燃油，航港局自108年便已協調台灣中油股份有限公司在各國際商港供給合規低硫燃油，並自109年起全量供應。
航港局表示，為確認來港船舶落實使用低硫燃油，我國船旗國及港口國檢查員已接受東京備忘錄成員國同等的訓練，108年檢查船舶計988艘次，查核缺失數計25次，包括未確實使用低硫燃油、加油單或紀錄缺漏、程序未完備與設備操作有誤等樣態，其中屬違規未使用低硫燃油的4起案件，已依商港法第66條規定共計裁處新臺幣40萬元罰鍰，整體查核低硫燃油使用情形良好。
而行駛國際航線的國輪計有114艘，為符合公約，97艘已調校使用低硫燃油，17艘裝設同等減排效應裝置(洗滌器)，全數符合國際標準。惟使用「開環式洗滌器」對於水域造成的影響，國際間尚在進行廣泛討論，航港局表示將持續追蹤國際最新情勢及國際海事組織(IMO)的決議案，並就港區水質進行嚴密監測，適時推進我國海事環保法規，確實把關民眾權益。
