舊山線活化結合在地文化 活絡中台灣觀光產業

台鐵推動南苗栗及北台中舊山線活化,昨(18)日確定硬體修復經費約20億元,預計2024年完成修復工程。

文:莫子涵|圖:編輯部

鐵推動南苗栗及北台中舊山線活化,昨(18)日確定硬體修復經費約20億元,預計2024年完成修復工程。

台鐵表示,為帶動南苗栗及北台中舊山線廊帶觀光發展,與台中市政府及苗栗縣政府共提出「舊山線多元運具活化再利用計畫」,期盼結合民間文化資源與地方特色,振興鐵道文化並提升旅遊魅力。

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台鐵指出,這項計畫修復硬體經費約20億元,預計2024年完成修復工程,屆時可在安全穩定的基礎上打造全台首條多元運具觀光路線,並整合苗栗到彰化的中台灣旅遊景點,帶動觀光整體效益。

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台鐵提到,舊山線兼具山林自然景觀及鐵道史蹟,自1998年停駛後,政府與相關民間社團均有活化再利用舊山線的聲音,去年舊山線復駛計畫移交台鐵主辦,交通部長林佳龍提出「美麗舊山線 浪漫台三線」構想,期望整合周邊景點,發展中台灣鐵道觀光。

台鐵強調,未來舊山線全線多元運具復駛將可結合文化、觀光、地方產業特色,除帶動三義至后里沿線觀光與文化產業蓬勃發展外,並結合浪漫台三線、苗栗火車館、后豐鐵馬道、彰化扇形車庫、高鐵彰化站、集集支線及日月潭風景區等觀光資源,全面拓展中台灣旅遊市場及活絡觀光產業。