文：陳若雪
臺灣港務公司10日指出我國港群第一季初步累計貨櫃裝卸量逾367萬TEU(20呎標準櫃單位)，同比約減1.3%，當中空櫃裝卸量同比衰退近10%，重櫃裝卸量微增0.2%，表現持平。至於高雄港累計貨櫃裝卸量為252萬TEU，同比約減1.5%。細分各航線櫃量變化，衰退區域以兩岸、中東、紐澳等航線為主，歐美航線櫃量略減，亞洲區間航線則呈增長。
隨著新型冠狀肺炎疫情自中國大陸轉移歐美，大陸工廠3月起逐漸復工，將使兩岸直航航線櫃量有機會正成長；同一時間，歐美疫情呈現擴散狀況，加上航商於東西向主力航線實施減班，影響空櫃自歐美調撥回送亞洲，致首季空櫃量大幅減少，同比衰退較大，進出口與轉口量則呈微減狀況。
港務公司陳劭良總經理表示，目前初步觀察第一季貨櫃量雖微減，但仍應持續關注疫情對我國航港貨運產業衝擊情形，對於歐美疫情的影響仍不可掉以輕心，港務公司除已配合行政院續辦「因應全球航運景氣衰退航運業獎勵振興暨促進產業升級措施方案」振興措施外，對於後續臺灣港群貨運吞吐量若逐漸產生衝擊，亦經交通部爭取行政院特別預算，規劃若上半年累計臺灣港口吞吐量較去年同期衰退，將按衰退幅度比例給予國際商港承租土地業者最高20%土地租金補貼，並將視實際情形再延長至下半年，交通部已提出「對受嚴重特殊傳染性肺炎影響發生營運困難產業事業紓困振興辦法」修正草案送經行政院核定，港務公司後續將配合擬定細部作業方案據以實施。
陳劭良總經理強調，此波疫情衝擊全球產業，引起單一國家供應風險及在地化生產的考量，種種連鎖因應及作為，都將影響航港產業經營環境，港務公司將持續與航商業者保持密切溝通，多方聽取航商業者意見，除預擬紓困配套、共度難關外，也會適時檢討年度行銷獎勵措施，協助航商業者加大爭取貨櫃量的力道。
