2019年汽車業產值增0.2% 連續4年由負轉正

受惠外銷市場回溫,2019年汽車業產值年增0.2%。

文:藍萍|圖:編輯部

濟部統計部今(15)日表示,2019年汽車業產值受惠外銷市場回溫,年增0.2%,結束4年的負成長,但受到武漢肺炎疫情影響,市場需求下滑,以至於1至6產持年減8.5%。

統計處說明,台灣汽車業以內需市場為主,直接外銷比率不到1成,在隨著進口車搶占國內市場後,產值由2015年起逐年下降,在受惠於外銷市場回溫,2019年產值為新台幣1674億元,年增0.2%,從2015年以來首度由負轉正,而今年1至8月汽車掛牌數為28.9輛,較去年同期增加3.3%,其中,進口汽車掛牌數14.5萬輛,年增8.3%,占比突破5成。

統計處指出,台灣汽車生產以轎車為大宗,受惠汰舊換新補貼政策、低油價以休旅車市場需求熱絡,2019年總共生產16.4萬輛,年增2.8%,占逾6成,其次為客貨兩用車4.8萬輛,年減16.9%,以及貨車4.2輛,年增6.4%。

統計處分析,2019年台灣汽車零件生產具少量多樣、彈性製造等優勢,深具國際競爭力,除以售後維修市場為主要銷售對象外,亦為國際電動車大廠及中國大陸自有品牌車組裝零件之供應商,2016年汽車零件業產值首度超越汽車業,直接外銷比率逾5成。

不過,近年隨國內汽車產量下滑,內銷值逐年減少,抑低整體汽車零件表現,108年加上國際大廠庫存去化趨緩影響,汽車零件業產值1,861億元,年減3.2%。

統計處提到,台灣汽車零組件以美國為主要出口市場,2019年出口2148億元,與2018年相當,其中出口至美國為1,045億,占48.7%,年增6.1%,其次分別為日本,占6.3%,及中國大陸,占3.2%,均不及1成。

今年受到武漢肺炎疫情衝擊,中東在汽車業訂單需求減少,今年1至6月產值759億元,年減8.5%,汽車生產11.3萬輛,年減8.4%;汽車零件業因歐美主要外銷市場需求急凍,1至6月產值降至766億元,減幅擴大至17.5%,出口也年減17.4%。