外貿暴增4000% 中東成陸大金主

圖說:圖為大陸出廠的高合電動汽車,沙烏地阿拉伯近期對高合投資400億人民幣。(取材高合官網)

記者邢雲/台北報導

2023年前5月,僅重慶一地,就向中東出口價值4.9億元(人民幣,下同)的新能源汽車,較去年同期漲幅近4000%!此外,阿拉伯聯合大公國也注資蔚來汽車近80億,沙烏地阿拉伯更向高合電動汽車豪擲400億。商業上不起眼的中東,這次竟成中國意外的大金主。

《鳳凰網》引述北京爆品戰略研究中心創始人金錯刀文章指出,中東因石油而富,沙烏地、阿拉伯聯合大公國更是燃油車時代最大受益者,如今卻迫不及待將巨資轉向新能源領域傾斜。業內分稱:中東經濟高度依賴石油,一旦石油儲備耗竭,將帶來災難性後果。中東土豪深諳個中利害,不得不提前籌畫尋求能源轉型,擺脫對石油的過度依賴。

近年,中東各國陸續宣佈能源轉型計畫,投入巨額資金重塑本國經濟模式。中東成了大錢袋,只要與其合作就能財源廣進。但這次,中東最青睞的卻是中國。為表誠意,卡達甚至將國寶——北方油氣田部分股權授予中國,目的正是用中東的資金與市場,換取中國的技術。

報導表示,多年前曾有人採訪特斯拉創辦人馬斯克,「怎麼看待中國的比亞迪?」馬斯克聽完大笑,「你在街上見過比亞迪的車嗎?」如今再被問到此事,馬斯克說,「那是多年前的事了,如今比亞迪汽車極具競爭力,是中國新能源汽車崛起的代表。」

比亞迪在鄭州注資100億建廠,年產40萬輛,正逐漸取代當地富士康。上月20日蔚來汽車官宣,將接收來自阿布達比投資機構CYVN Holdings總計約79億戰略投資。據悉,該機構為阿拉伯聯合大公國官方背景,此次合作可說是阿拉伯聯合大公國國家隊直接下場。

如今,大量中東資金流入中國。不久前中阿企業家峰會圓滿閉幕,會議僅開一天,中阿雙方就簽定716億元投資協議。據悉,中東各國投資的包括可再生能源、農業、供應鏈、旅遊和醫療保健等等。

大陸外貿形勢今年表現不理想,海關統計,今年前5月外貿進出口,去年同期相比跌2.8%,其中出口增長0.3%,進口下降6.7%。相較來說,中東大筆投注令人眼睛為之一亮。