黃揚德／前空軍F16戰機種子教官
俄烏戰爭開戰2022年2月起迄今已經超過一年半，雙方駁火有來有往，烏克蘭在陸陸續續接受以美國為主的「北約」國家各式裝備，其中包含刺針/標槍/星光/海馬斯等等各式對地對空飛彈，也不乏一些陸用裝備，如豹二坦克，各型自走砲，甚至愛國者防空飛彈等等也進入作戰序列。
比較引人注意的是，作戰初期烏方就一直大聲疾呼，希望北約盟國可以提供先進戰機，來對抗俄方的空中威脅，波蘭、斯洛伐克初期提供27架米格-29，但烏國戰機損失數量已達6成以上，舊型的俄製戰機不敷戰備需求，烏方期盼的機型如F-16/F-15始終只聞樓梯聲，直到今年 5 月美國總統拜登批准為烏克蘭空軍培訓 F-16 飛官計畫，除了將在丹麥展開訓練，也會在羅馬尼亞成立培訓中心。美國也核准一旦飛行員完成訓練，准許從丹麥與荷蘭轉移 F-16 戰機予烏克蘭，以抵禦俄羅斯入侵。不過根據烏克蘭空軍發言人伊納特（Yuriy Ihnat）表示，期盼已久的烏克蘭 F-16，恐怕最快要到明年才能正式成軍。
烏克蘭F-16成軍障礙多
究竟有什麼樣的問題，造成F-16戰機援烏一再延宕?有幾個關鍵因素，美方迄今係以援助物資與武器裝備為主，今年五月美方簽訂的訓練計畫與日前正式知會丹麥與荷蘭，俟訓練完畢後將可直接轉移戰機，美方可以藉此達到未實質參戰的目的，也能避免引起俄羅斯直接升高衝突規模，但這種由盟國訓練、盟國轉移戰機模式，一來一回時間就延長了，
另一個重要因素是烏克蘭空軍一向操作俄式戰機系統，武器人機介面、操作手法、戰術運用、甚至武器裝掛等等，與美制系統天差地別，所以必須要從頭訓練，再加上烏克蘭空軍首批甄選的飛行員中，僅二位英語能力合格，造成學術科訓練外還得加強語文，換裝訓練也因此由原先考量的4-8個月，跨增一年以上。
另一方面，丹麥與荷蘭將陸續換裝更先進的F-35戰機，現有F-16皆屬於MLU（中壽期性能提升）構型，與我軍未升級前構型一致，相容於各式美制武器，飛機妥善情況良好，數量充足，將配合未來援贈的武器系統一次換裝，在人員完成換裝及新武器訓練後，原機轉移投入戰場，美國預估應該在明年下半年完成，發揮預估戰力。
一旦美制F-16投入俄烏戰場，如果可以有效的調派運用，配合各式掛載武器，對於烏克蘭的防空，抵禦入侵的俄製戰機，將有極大助益，惟應考量人員補充及替換，在人/機/武器質與量都能提升的狀況下，假以時日應可改變作戰的局勢。
台灣換裝F-16V條件優於烏克蘭
以烏克蘭經驗檢視台灣的現況，「勇鷹」教練機陸陸續續將替代老舊的F-5與AT-3，新購的F-16V也將於2025年起陸續交機，人員狀況依目前空軍的規劃，只要能夠稍事調整，在我們有二個聯隊相同構型F-16來看，未來要做人力補充訓練，各項資源相較烏軍狀況好很多，若再能考量調整後備型態，留用成熟飛行員，堅實戰力，水到渠成!!!
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