記者楊俊斌／綜合報導
為了中國和北韓日益嚴重的彈道飛彈威脅，提升本土飛彈防禦系統實力，日本海上自衛隊的「神盾系統搭載艦」（AESV），終於有了眉目。日本防衛省發佈了《令和五年防衛白皮書》，其中「增強防衛力量七大領域」上，日本自衛隊明確提出，要建造神盾系統搭載艦（AESV），增強反導彈能力。
日本海上自衛隊打算建造AESV，在2017年，日本自衛隊向美國採購兩套「陸基神盾」系統；2020年由於當地民眾反對，購買「陸基神盾」暫時停止。
由於日本在南北方向各只有一個「陸基神盾」部署基地，被打掉任何一個，都等於半個日本國土失去了保護。
相反，海基神盾系統所具備的優勢，則是機動性較強，對方要實施定位的話需要較強的海洋監視能力，對於北韓這樣的對手，不一定能夠發現神盾艦的部署陣位。
同時，海上神盾系統還可以根據戰場態勢需要，相機調整防禦重點，比如兩艘神盾艦一南一北部署，或同時面向主要威脅方向部署等，相比陸基神盾具備極大的戰術運用上的靈活性。
而在AESV的設計上，日本海上自衛隊也進行了兩輪設計，首先是改造日本海上自衛隊「出雲」級直升機母艦二號艦「加賀」號，從去年最早放出的畫面來看，海上自衛隊似乎一開始傾向於大艦體設計，利用22DDH「出雲」級的艦體，作為AESV的搭載平台。
由於22DDH型「出雲」級直升機護衛艦的艦體龐大、動力充足、能源充沛，滿載排水量高達3萬餘噸，無論是改裝空間，還是伺服系統，還是適航性能，甚至人員居住性等，都遠好於海上自衛隊目前的絕大多數驅逐艦。
但AESV型驅逐艦就不一樣了，噸位大、動力足，可以使用完整版的雷達陣面。AESV可謂是一艘天生的、專門為了反導攔截而生的戰艦；再加上可以攜帶128個MK-41型垂直發射系統單元，因為艦體巨大，估計所有的MK-41垂直發射系統都可以使用其最大尺寸，也就是7.67公尺的深度，所有的垂直發射系統都可以攜帶標準-3系列反導攔截彈或者標準-6遠程防空飛彈。
從技術和戰術定位上來看，AESV型驅逐艦在未來建造完畢之後，在技術上必然是日本海上自衛隊最強的神盾艦。
以往美國海軍的伯克級驅逐艦，在實施海基反導攔截作戰時，如果要攔截中程彈道飛彈以上射程的目標，是很難用自己的AN/SPY-1D型雷達捕住目標，往往需要海基的SBX型雷達，或者陸基的AN/TPY-2型雷達轉入遠程交戰模式（EOR），負責捕捉和解算火控諸元。
而AESV大概不需要得到外部態勢感知系統的支持，就可以作為態勢感知和火控單元，承擔起海基反導攔截作戰指揮所功能；不僅可以攔截中程彈道飛彈，還可以攔截高超音速飛行器，甚至在中段攔截洲際彈道導彈，承擔直升式反衛星作戰，其反導攔截能力極強。
在戰術定位上，AESV大概會成為日本海上自衛隊，甚至美國第7艦隊的防空反導指揮艦，其強大的態勢感知能力和火控引導能力，不僅可以滿足自身遂行反導攔截作戰的需要，更重要的是可以為其它防空艦指示目標，通過遠程交戰模式（EOR）或者協同作戰系統（CEC）等實施。
