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1999市民當加熱線採實名制 抱怨準確度提升減少亂告問題

「1999台北市民當家熱線」榮獲2019《遠見雜誌》服務業大調查「1999便民專線」類首獎,柯文哲2日下午特別代表台北市政府出席受獎。

文:路平|圖:編輯部

「1999台北市民當家熱線」榮獲2019《遠見雜誌》服務業大調查「1999便民專線」類首獎,柯文哲2日下午特別代表台北市政府出席受獎。

柯文哲強調,「1999台北市民當家熱線」能成功很重要的原因,是因為先解決內部顧客、也就是同仁的問題。

柯文哲致詞時,「1999台北市民當家熱線」非常榮幸能榮獲2019《遠見雜誌》服務業大調查「1999便民專線」類首獎。「1999台北市民當家熱線」全年365天24小時提供不打烊服務,每月服務量為13萬通,一天約4000通左右,如果碰到颱風時還會倍增,所以服務量是非常不穩定且難預料的。

他表示,對1999台北市民當家熱線有個概念,因為對企業最困難的是改變企業文化,因此上任後,要求解決外部顧客的問題前,先解決內部顧客的問題,第一步是把同仁找來問每天執行業務過程中,最討厭的部分是什麼,列出來給他,然後就把這些問題一一解決。

柯文哲提到,採取實名制,因為被匿名時,常常亂告一通,後來證明採實名制後,抱怨的準確度提升,而敢留下姓名、電話和住址的人,不會亂告;另一個授權主管對同一案件申訴達3次者,主管可以決定是否做後續處理,還是直接結案,因為有人可以1個月打1000通,如果不處理,會讓整個市府士氣垮掉。

他最後再次強調,要解決外部顧客的問題,一定要先解決內部顧客問題,而員工就是內部顧客,所以「1999台北市民當家熱線」能成功很重要的原因。

翡翠水庫原水庫竣工 首都生活圈600萬用水有保障

台北市翡翠原水管工程,今(2)日進行隧道開挖儀式,預計2023年完工。

文:李藝|圖:編輯部

北市翡翠原水管工程,今(2)日進行隧道開挖儀式,預計2023年完工,市長柯文哲說到,一旦翡翠水庫原水管竣工後,首都生活圈600萬人用水就有保障,因為水濁度太高而被迫停水的風險降低。

柯文哲表示,2015年蘇迪勒颱風來襲,供應大台北地區用水的南勢溪泥沙暴增,導致原水濁度飆高,淨水場難以負荷,台北市自來水有3天呈現黃濁,民怨沸騰。柯文哲因此提出建造翡翠原水管計畫,去年與前行政院長賴清德達成共識,扣到自償4億後,剩餘的16億就由中央、地方對分。

北水處表示,翡翠原水管為穿越山脈的隧道,工程2019年7月正式開工,直徑4.5公尺、長2.8公里,取水量達每日270萬噸,通水後,再搭配板新地區供水改善二期工程,板新地區每日最大量將由81萬噸提高到101萬噸,新北市用水比例將由目前47%提高至57%。

柯文哲表示,會確保工程進度,若遇到困難會處理,而翡翠原水管完工後,未來就擔憂颱風、強降雨造成原水濁度飆升,雖然2023年已是下任市長的事,但工程必須有永續經營概念,否則是做不起來。

黃子佼LuLu師徒聯手 大咖雲集 精彩可期

最受矚目的台北最High新年城-2020跨年晚會,台北市觀傳局今(2)日表示,一次公布所有超強卡司,除了已公布的五月天、韓星Super Junior D&E、獅子Lion等藝人外,也邀請到全能天后楊丞琳擔任倒數前藝人及創作才子吳青峰擔任壓軸藝人。

文:莫子涵|圖:編輯部

受矚目的台北最High新年城-2020跨年晚會,台北市觀傳局今(2)日表示,一次公布所有超強卡司,除了已公布的五月天、韓星Super Junior D&E、獅子Lion等藝人外,也邀請到全能天后楊丞琳擔任倒數前藝人及創作才子吳青峰擔任壓軸藝人,而在記者會上楊丞琳現身分享睽違6年後重登台北跨年舞台的心情,首度合體主持台北跨年晚會的黃子佼及LuLu,也為楊丞琳送上祝福,期盼今年跨年主持有亮眼表現。

觀傳局長劉奕霆提到,今年跨年晚會將打破以往形式,以「台北」做為主軸,呈現「春晨–人情」、「夏午–愛情」、「秋昏–親情」、「冬夜–友情」四大主軸,將時間與情感集結,呈現台北生活點滴。

現場邀請到知名導演殷振豪,搶先曝光「秋昏–親情」前導VCR,由知名演員高捷擔任主角,翻轉觀眾對高捷平時黑道大哥的凶狠形象,而是演出一個非常關心女兒的慈祥老爸。

楊丞琳表示,身為土生土長的台北人,已經6年沒上過台北跨年舞台,對於今年演出相當興奮期待,更會帶來經典歌曲與大家同歡,並透露,一定會讓大家有大合唱的機會,這次演出更與旅英時尚設計師詹补Crossover跨界合作。

她說到,之前曾穿過詹补設計師的作品拍攝MV,相信自己的音樂風格能跟詹补的設計風格碰撞出一個很棒的結合,希望當天的造型能讓大家耳目一新。

晚會主持人黃子佼及LuLU特別送上金錶與辣椒,希望收視破「錶」及祈求當天能有好天氣,楊丞琳也送上金泊車輪餅,象徵當天的表演精彩絕「輪」,第一次主持台北跨年的黃子佼與LuLu為了這次的跨年主持絞盡腦汁準備,期盼能訪問Leo王、ØZI、茄子蛋及Youtuber七月半,與新一代的歌手們擦出新的火花,及見到很久不見的老朋友蘇慧倫,相當期待她的演出。

觀傳局說到,晚會現場亦將與遠傳電信合作,使用5G技術展示多現場無時差同步演出,打造獨特的節目觀賞體驗。「台北最High新年城-跨年晚會」將於12月31日晚間6點30分至隔日凌晨1點於華視主頻HD、公共電視首播及Astro TV、DATV海外播出,網路平台將於台北旅遊網FB及愛奇藝獨家播出,廣播平台亦於台北廣播電台同步播出。精彩活動將陸續公布,請上臺北旅遊網(https://www.travel.taipei)或活動官網查詢。(https://www.newyear2020.taipei)

此外,今年跨年活動與KKDAY、雙層觀光巴士合作,自12月7日至28日推出「微醺觀巴之旅」台北跨年活動專屬遊城,每週六晚上7點及8點半兩班次,到台北市政府東大門松智路側搭乘微醺雙層觀光巴士,一邊行經台北東區3000公尺以上的跨年燈海,一邊享受調酒美食,感受不一樣的台北款跨年體驗。

國1大雅系統完工後 紓解台中段交通壅塞提升運轉率

行政院副院長陳其邁11月30日赴台中出席「國道1號增設大雅系統交流道工程」動土祈福典禮。

文:如琳|圖:編輯部

政院副院長陳其邁11月30日赴台中出席「國道1號增設大雅系統交流道工程」動土祈福典禮,他感謝在地不分黨派立法委員積極爭取,中央地方通力合作,解決交通便捷的相關問題,中央與地方都會通力合作,解決民眾交通的潤題是不分藍綠與黨派的,祝福工程如期如質完工,施工平安。

陳其邁表示,蘇院長在2019年2月24日視察「國道1號增設銜接台74號系統交流道計畫」,回到行政院9天就批示公文核定該計畫,經費由中央負擔,希望把相關預算做最有效的分配。

他進一步表示,此計畫牽涉到都市計畫的變更,包括後續用地的取得等議題,特別感謝在地不分黨派的立法委員,這幾年不斷的督促交通部與行政院儘快全面性的解決大台中交通問題,包括國道4號潭子豐原工程段,以及今天開工的國道1號增設大雅系統交流道工程,把大雅交流道提升為系統交流道,全面性解決中清路、大雅路交通銜接問題,這項工程可說是中央與地方合作的典範。

交通部長林佳龍指出,國道1號增設大雅系統交流道工程,計畫總經費為46.09億元,預計112年12月完工,完工後有效紓解國道1號台中路段交通壅塞狀況,提升大雅、台中及南屯等三處交流道運轉效率,減少地區道路路口等時間,並增進匝道續進,及主線車流的行駛速率。

林佳龍說到,完工後,民眾利用大雅交流道進出的時間,若是潭子方向,也就是豐原交流道至崇德交流道,可由40分鐘下降至14分鐘,可節省26分鐘以上;往西屯方向,也就是豐原交流道至西屯交流道間,可由35分鐘下降至15分鐘,可節省20分鐘以上。

高公局表示,完工後車流改由系統交流道快速轉換高快速公路,不需再經由地方聯絡道,可大幅提升交流道的運轉效能。

陳錫煌收徒不分國界 終身推廣布袋戲藝術到國際

台北市長柯文哲11月30日晚間,出席在中山堂舉辦第23屆台北文化頒獎典禮,表彰4位得主:「文訊」現任社長兼總編輯封德屏女士、全方位國寶陳錫煌師傅、致力推廣國際舞蹈創作平台30年的舞蹈空間舞蹈團、「越在地、越國際」董事長樂團的傑出貢獻。

文:林立|圖:編輯部

北市長柯文哲11月30日晚間,出席在中山堂舉辦第23屆台北文化頒獎典禮,表彰4位得主:「文訊」現任社長兼總編輯封德屏女士、全方位國寶陳錫煌師傅、致力推廣國際舞蹈創作平台30年的舞蹈空間舞蹈團、「越在地、越國際」董事長樂團的傑出貢獻。

柯文哲致詞時表示,台北文化獎23年來,共有65位得主,每位得主在各自領域都有傑出表現,因為他們的努力,讓台北市民有機會接觸多元文化的體驗。

柯文哲指出,今年獎勵重點是「推動城市生活美學,在公共性、藝術性、多元文化參與、桌越貢獻者」,第一位得主的封德屏女士,對她的認識是在紀州庵,那時他剛當選市長,有天去紀州庵參訪,怎麼那麼冷清,後來經過市府一番努力,現在遊客很多,而她就是30年一手設計、持續舉辦的「作家私房菜」,並將文學家大名與動人故事留在紀州庵文學森林的推手,可謂畢生保存台灣文學創作不遺餘力。

他說到,第二位得主陳錫煌師傅已高齡89歲,有次在一個活動上,看到陳老師竟然有外國徒弟,讓他嚇一跳,正因為陳老師一輩子致力推廣台灣傳統藝術布袋戲,甚至不分國界收學徒,收台灣人,也收法國徒弟,才能把布袋戲推廣到國際上,真的很不容易。

柯文哲提到,第三位得主平珩女士,則是舞蹈空間團由精神領袖,從以前的皇冠小劇場到現今國際化的經營模式,30年來與56位編舞家、163位設計者和作,共同發展累積80部精采作品;平珩女士更在1999年獲得國家文藝獎,是台灣實驗性藝術創作的推動者,帶領舞團不斷進步與轉型,成效有目共睹。

柯文哲談到,今年特別獎得主董事長樂團是他的好朋友,以前聽到有在地化,才有國際化的說法,不是很懂,但董事長樂團就把在地化,才是國際化的概念實現出來。

他認為董事長樂團雖然是台灣樂團,可是拿過葛萊美獎和全美獨立音樂獎等獎項,用傳統樂器做搖滾的演出,把在地化的概念堆到極限,真的很了不起。

柯文哲最後表示,再次恭賀今天4組得獎者,也感謝歷年來台北文化獎的所有得主,因為這些人、團體的努力,才讓多元開放的理念,真正在台北市可以實現。

脊梁山脈旅遊 壯遊山脈 看見台灣的美

交通部觀光局為推廣「2020脊梁山脈旅遊年」,並在11月30日於新北市五股觀音山遊客中心舉辦「2020脊梁山脈旅遊跟著喔熊登山尋根趣」活動。

文:林玟玟|圖:編輯部

通部觀光局為推廣「2020脊梁山脈旅遊年」,並在11月30日於新北市五股觀音山遊客中心舉辦「2020脊梁山脈旅遊跟著喔熊登山尋根趣」活動,以「尋根」、「山脈」兩個主題出發,並且納入「無痕山林」、「自然保育」等概念,邀請民眾跟著喔熊組長體驗山脈文化特色。

觀光局特別力推五大山脈24條經典山脈旅程,其中包含專業路線以及一班路線,適合各族群不同需求的旅客。專業有分成二日遊及三日遊,主題囊括原民文化及自然生態體驗,例如:奇萊南峰部落文化體驗、武陵生態旅遊、新中橫景觀公路遊城等路線,旅客可以用腳步親身探訪山林秘境、進行一場深度旅遊;一般路線的民眾,也能選擇半日或一日旅程,體驗林梢步道健行、品嘗部落美食以及泡湯的樂趣。

觀光局期盼透過「2020脊梁山脈旅遊年」力推壯遊山脈,帶動國內山脈旅遊山脈的風氣,提升遊憩品質,並且吸引國內外旅客造訪山脈旅遊。

BIG SIGHT三大主軸 強化台日雙方產業交流

經濟部加工出口區管理處11月29日表示,為協助加工出口廠商拓展海外商機,2018年起與日本中小企業基盤整備機構(SMRJ)簽署合作備忘錄,積極與日本產業建立合作交流道,促成台灣加工區的廠商與日本企業於技術、商機等交流機會。

文:路平|圖:編輯部

濟部加工出口區管理處11月29日表示,為協助加工出口廠商拓展海外商機,2018年起與日本中小企業基盤整備機構(SMRJ)簽署合作備忘錄,積極與日本產業建立合作交流道,促成台灣加工區的廠商與日本企業於技術、商機等交流機會。

加工處受到該機構邀請,自2018年起連續2年率領加工區廠商籌組日本市場拓銷團赴日拓展商機,今年度除了參與「2019東京新價值創造展」CEO商談會之外,並辦理加工區投資招商說明會,同時透過參訪當地企業等方式,讓更多日本企業認識台灣加工區的優勢及我國企業的強項,藉以強化台日雙方產業的交流。

「2019東京新價值創造展」在11月27日至29日在日本東京BIG SIGHT舉辦,以產業技術、健康照護和環境社會等三大議題為主軸,來自日本及世界各地的參展廠商家數約300家,台灣方面由加工處副處長劉繼傳親自率領加工區5家擁有高端技術的廠商及台灣區電機電子工業同業公會與高雄市工業會等單位廠商代表參與。

加工處表示,經過日方主辦單位按產業屬性配對,此次順利參與大會CEO商談會的加工區廠商有北極光電、峰安科技、佳凌、世德和洪興等5家,台灣區電機電子工業同業公會有町洋1家,高雄市工業會有中紘、奇賓等2家。CEO商談會期間約有60企業親赴現場與加工區廠商洽談合作事宜,估計1年後商機金額超過新台幣5千萬元,相較去年明顯成長。

加工處說到,目前加工區內日本資金投資的公司有近70家,是加工出口區內外商占比最高的國家,顯見日本廠商是加工區相當重要的合作夥伴。為鼓勵園區外資廠商持續根留台灣壯大基業及吸引更多日商前來投資,除改善園區內投資環境外,亦藉由辦理投資招商說明會和參訪加工區日商母公司,如琳得科、岡崎、千住工業等日本企業的方式,讓更多日本企業更了解台灣現今的投資環境,進而擴大投資台灣,以厚植台日雙方產業的合作關係。

危老條例海砂屋拆建 享30%容積率獎勵

台北市政府都發局今(29)日召開「都更危老2.0記者會」宣布,目前已核定重建計畫107件,遠超過內政部規定今年達60件的目標值,推動績效為六都之首,亦居全國之冠。

文:李藝|圖:編輯部

北市政府都發局今(29)日召開「都更危老2.0記者會」宣布,目前已核定重建計畫107件,遠超過內政部規定今年達60件的目標值,推動績效為六都之首,亦居全國之冠。

中央推動「危老條列」,替為數眾多老屋增加重建契機,為積極協助海砂屋更新重建,近期已將19處「須拆除重建」的海砂屋建築基地,迅行劃定為都市更新地區,且專案簽核限期內拆除重建者,均能享有30%容積獎勵,並賦予各行政區都更工作站全力輔導海砂屋社區更新重建。

都發局強調,為積極協助海砂屋後,訂有「台北市高氯離子混擬土建築物善後處理自治條例」,建立房屋稅捐減免、重建容積獎勵、補助拆除或補強費用等配套措施,並明年限期停止使用、限期自行拆除等管制作為,藉由罰鍰處分、容積逐年拆減等手段,督促住戶儘速整合重建意願。

依據建管處統計,自1995年迄今,已有49件 2407戶海砂屋解除列管,其中44件1815戶,已拆除重建、5件592戶完成加勁補強。目前仍公告列管的海砂屋,尚有58件3407戶,其中49件2040戶屬「須拆除重建」、9件367戶屬「可加勁補強」。都發局長黃景茂表示,為強化海砂屋的善後管理,近期已整合一局兩處(更新處、建管處)提出再精進的4項具體作為:

一、須拆除重建的海砂屋基地劃定為都更地區:目前列管19處「須拆除重建」的海砂屋建築基地,業依「都市更新條例」第7條規定,迅行劃定為「都市更新地區」,土地面積合計約4.56公頃。都市更新範圍內的海砂屋,只要土地及合法建築物所有權人,達到都更門檻1/2以上,即可依都更條例第37條規定,向市府申請都市更新計畫或權利變換計畫報核;若取得全部所有權人同意、獲同意比率達90%以上同意且無爭議,可循「168專案」或優先排會審議方式協助加速推動,大幅縮短都更審議時程。

二、列管逾5年海砂屋期限拆除重建允回復容積獎勵30%:經公告列管已逾5年,尚未申請拆除重建且已被逐年酌減容積獎勵的海砂屋共19件1181戶,考量該等列管案件,往往受限於重建基地畸零地狹小而不利規劃重建,已於2018年底完成修法,放寬海砂屋重建及停車,及停車空間及建築物高度的檢討標準,並免除重建基地可不受畸零地的限制,使重建基地可依新法令重新規劃設計。所以該等案件已通報府核准,允於2022年12月24日前依建築法規定申請重建者,仍可享有30%容積獎勵,加速整合重建意願。

三、各行政區都更工作站全力輔導更新重建:都市更新推動的成敗,在於居民意見的整合,為了加速危老建築物更新,於12行政區設置112處危老工作站,並在重點區域設立都市更新工作站,以社區營造的方式第一線溝通整合,強化都市計畫與地區發展應有機能的連結。

台北市都更工作站自2019年9月起,除將針對19件須拆除重建的海砂屋建築基地,統籌舉辦8場說明會,就最新都市更新令、海砂屋都更獎勵與裁罰規定進行說明,藉由提供最新及最充分資訊,期盼加速凝聚住戶間整合的共識外,更將配合危老轉軌都市更新機制加強輔導,開啟台北市都市更新的新篇章,更展現都市更新制度改革的決心。

四、律定海砂屋須強制拆除判定標準:已邀集本市建築師、土木技師及結構技師等三大公會研議訂定「台北市氣綠離子混擬土建築物優先強制拆除原則」,明定海砂屋應判定為已達建築法第81條傾頹朽壞而危害公共安全。

黃景茂說明,因應近年地震頻繁,海砂屋的結構狀態,可能因隨時間經過而每況愈下,基於公共安全考量,已指示建管處自2019年9月6日起,針對目前列管已逾3年尚未自行拆除的38件須拆除重建海砂屋,會同建築師、土木及結構技師三大公會再進行現勘評估,凡經現勘評估有潛在結構危險者,即主動辦理強制鑑定,若經鑑定結果已達「傾頹或朽壞而有危害公共安全須立即拆除」要件者,後續將執行強制拆除,以維持公共安全。

建管處長張明森表示,目前已勘估判定2件須進一步辦理鑑定士林區天母東路91巷,30戶;信義區松山路,計35戶,另有1件已判定須強制拆除北投區大度路3段,計24戶。至於其他列管中的海砂屋,仍將責請都更工作站加強輔導與溝通,促使海砂屋住戶早日整合意願參與都更重建,以提升建築安全與生活品質。

他又說到,目前全市危老重建計畫已核定107件,分析目前本市已核准的案件,為數最多的行政區是中山區計15件,佔14%,其次是大安區計14件,佔13.1%,案件量最少是信義區計2件,佔1.9%。再者,位於住宅區的比率佔59.8%,商業區佔34.6%。申請容積獎勵值達上限40%的案件約佔46.8%,而申請容積獎勵值低標20%以下者約佔16.8%。另外,土地屬單一產權的案件佔51.4%,而建築物屬單一產權的案件約佔46.7%。

黃景茂強調,為積極輔導危老屋重建,特別徵求有服務熱誠的危老推動師,籌組跨領域的黃金服務團隊,全市已設置112處「危老重建工作站」,由推動師輪值進駐,為市民提供免費的在地化諮詢服務。經統計全市工作站已報備輔導案件共654件,其中584件是輔導辦理耐震評估、70件是輔導申辦重建計畫。另為達簡政便民並加速推動危害重建,近期再添5項法令鬆綁的惠民措施。

第一,提高耐震能力初步評估補助費用額度:建築物樓地板面積未達3000㎡者,原補助6000元調高為12000元;面積超過3000㎡者,原補助8000元調高為15000元。

第二,排除重建計畫核定免受畸零地干擾:當危老重建計畫範圍相鄰的畸零地願意按市府建議的讓售價額讓售時,起造人得將該畸零地納入建造執照申請範圍,原核准的重建計畫免重新申請核准。

第三,未登記產權的合法建物得申請重建:類此建築物,得以戶籍證明、門牌編釘證明、繳納水電費憑證、房屋稅捐等證明文件,藉以放寬未登記產權的合法建築物,經個案審認後,可逕行辦理耐震能力評估及參與危老重建。

第四,商特區危老重建比照住宅區放寬建蔽率:對於都市計畫內於原屬住宅區的特定商業區,危老重建可比照住宅區放寬建蔽率,以第三種住宅區為例,現行規定建蔽率是45%,但危老基地面積未達1000㎡者,建蔽率可放寬為60%,利於整合居民意見加速居民意見老屋重建。

第五,市有房地亦可參與危老重建:危老基地內的市有不動產,除優先依規定辦理標售、讓售外,其餘不符合出售條件或出售不成的不動產,得在不編列預算前提下參與危老重建。惟市有土地面積占擬辦理危老重建基地總面積比例50%以上時,市府將另行評估主導辦理都市更新。

黃景茂表示,危老重建的工作,貴在住戶意見的溝通與整合,須耗費相當多的時間及心力,才能完成重建任務。因此,危老推動師只要2年內輔導成功積分累計達100分,耐震評估每件10分、重建計畫報核每件30分,將按例頒獎表揚,並在網站上公開獲獎者訊息,把優秀的專業人才引薦給社會大眾。今天記者會上頒獎表揚3位績優推動師,分別是大安成品危老重建工作站的建築師黃昶捷、黃秀莊建築師事務所的都更規劃師賴俐君、力捷建設股份有限公司總經理程景茂,目前累計已有6位獲獎。

令和元年來台旅客盼達200萬 宣傳影片助攻台灣魅力無法擋

特別嘉賓福原愛現場挑戰製作正港台灣甜點「花生酥」,分享給現場與會媒體品嘗。

文:莫子涵|圖:編輯部

通部觀光局在2019年11月27日在日本東京發布2020年「イロイロ 遊び台湾 Meet Colors Taiwan」宣傳新素材;新年度以「Meet Colors!台灣」的「發現屬於自己的色彩」的基礎,再加上「イロイロ 遊び台湾」,鼓勵日本消費者透過日本「イロイロ」的雙關語「想玩」+ 「台灣」,拓展更多的日本旅客認識台灣、喜歡台灣,且一來再來。

觀光局表示,針對日本市場自2016年底起以「Meet Colors!台灣」為主軸,以色彩詮釋台灣的多樣魅力,並由日本知名女星長澤雅美連續2年擔綱台灣觀光代言人,成功在日本形塑台灣觀光新形象,延續以豐富色彩傳達台灣觀光魅力。

且2019年1月至10月日本旅客赴台1,725,634人次,較2018年同期成長10.2%,可望在令和元年達成日本旅客訪台200萬人次的目標。為加深日本民眾對台灣觀光印象,針對新年度的日本宣傳,特別製作多支主題影片,因應數位媒體分眾多元的特性,期盼在擴大目標受眾的提前下能更精準的投放宣傳溝通創造完整宣傳綜效。

觀光局指出,這次宣傳影片特別邀請台灣團隊操刀,由美學見長的知名導演陳宏斌拍攝,運用獨到的美學世界觀分享不同於以往的台灣之美;再加上「音樂詩人」雷光夏在影片音樂製作的加持下,創造出有別於以往台灣觀光宣傳影片的「視。聽」饗宴。所發布三支宣傳素材主題,分別有「定番篇」-設定以全日本旅客族群為對象,在既有的台灣景點加入新觀點;「浪漫篇」-設定都會年輕女性溝通,營造女性客層偏愛的異國、夢幻感;至於「樂活篇」-則以男性獲熱愛戶外活動為族群目標,展現台灣的自然美景與戶外體驗。

交通部觀光局在記者者,特別結合來自台灣的「誠品生活」,現場以浪漫及樂活等元素佈設台灣觀光魅力區,介紹台灣最新流行資訊,會場充滿濃濃的台灣味。特別邀請現居台灣,時常透過社群媒體向日本分享台灣魅力的「福原愛」特別嘉賓,在現場分享台灣的魅力及生活趣事外,首度在現場挑戰製作正港台灣甜點「花生酥」分享給現場與會媒體品嘗,讓色彩豐富充滿各式觀光魅力的新形象台灣在日本市場形成話題。

觀光局說到,將持續掌握日本在台灣潮的流行,接下來也會推出系列IG、twitter等網路活動,鼓勵日本旅客一起體驗各式台灣,達成每年設定來台的目標。

台中市核心都市 交通連結點 建設為城際運輸轉運城

依據交通部鐵道局統計,目前中部地區鐵道建設,北起苗栗南至彰化南投有14項計畫推動中,分別有初評1項、可行性研究案6項、規劃設計案6項,施工中3項,總經費約3624億元。

文:如琳|圖:編輯部

台中市長林佳龍擔任交通部長後,持續關心台中交通建設,依據交通部鐵道局統計,目前中部地區鐵道建設,北起苗栗南至彰化南投有14項計畫推動中,分別有初評1項、可行性研究案6項、規劃設計案6項,施工中3項,總經費約3624億元。

鐵道局表示,台中都會區鐵路高架捷運化計畫,經費310.45億元,已在2016年10月16日全線高架鐵路通車,並將2020年6月完工;台鐵成功追分段鐵路雙軌化工程,經費15.41億元,預定2020年底整體完工;台中捷運烏日文心北屯線計畫,經費593.37億元,預計2020年底通車。

其他案包括苗栗鐵路立體化計畫,經費62.53億元;苗栗縣苑裡鎮鐵路立體化計畫,經費60.66億元;中部區域台鐵海線雙軌化計畫,經費177.3億元;大台中山海線計畫,經費714.02億元;彰化市鐵路高架可行性研究,經費399億元;舊山線多元運具活化再利用計畫,經費19.5億元;台中捷運烏日文心屯線延伸,經費248.44億元;集集支線基礎設施改善計畫,經費23.63億元;集集觀光鐵道開發計畫,可研究經費2000萬元;高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫,經費18.18億元等。

鐵道局提到,其他在可行性研究及綜合規劃階段等中長期計畫,將依「全國高快速鐵路網整體規劃」的政策,強化跨機關間的合作與事前的協調,加速各計畫的審議推動程序。

除了軌道建設外,交通部高速公路局也投入許多建設在台中,包括2018年完成國道1號后里北出匝道拓寬、國道4號神岡交流道增設北側匝道,以及聯絡道工程,今年預計12月底開通國道1號大雅交流道新增的南入匝道及東行聯絡道拓寬。

交通部長林佳龍聽取簡報後指示,台中市為中部地區核心都市,可藉由公路、國道、捷運、鐵路與高鐵連接的重要交通節點,如公共運輸轉運中心、購物中心、工業區及車站等,將台中打造為城際運輸轉運城,提升大眾運輸使用量,期許透過短中長期鐵道網規劃建設,提供中部地區民眾便捷快速有效率的區域軌道運輸服務,打造大台中1小時生活圈的綠色運輸服務系統。未來交通部將在「西部高鐵、東部快鐵」的施政重點下,建構環島快速鐵路網,完成環島一日生活圈。

台61線八棟寮至九塊厝段 工程設計融入生態環保榮獲IRF首獎

南迴公路安朔高架橋,以「藏橋於林」的概念,讓用路人優游於山林,享受自然景觀。

文:林立|圖:編輯部

政院長蘇貞昌11月28日表示,這此行政院會報告「南迴公路拓寬」及「台9線蘇花改」共計100公里,分別將在今年12月底及2020年1月初完工通車。政府藉由改善與建設環島鐵、公路網,具體落實照顧東部地區民眾的承諾,引領國人進入美麗的東部地區,讓更多人欣賞台灣的美。

蘇院長聽取交通部「蘇花改及南迴公路通車前整備工作情形」報告後表示,近幾年來,政府持續加速環島鐵路網及公路網的建設,交通部在10月底的院會報告「台61線西濱快速公路」,全長300公里的最後一哩路段,明(109)年春節就要完工通車;「台61線西濱快速公路」與這次報告的「南迴公路拓寬」及「台9線蘇花改」,山路沿線地勢險峻,工程艱鉅,工期都長達9年,第一線施工人員被極辛勞。

蘇院長以61線快速公路八棟寮至九塊厝工程榮獲國際道路協會(IRF)「2019年全球道路成就獎」首獎為例表示,道路工程團隊已不只精於「做工」,在工程設計上也融入景觀、生態與環保,本案中的南迴公路安朔高架橋,以「藏橋於林」的概念,讓用路人優游於山林,享受自然景觀;而蘇花改南澳和平段的鼓音橋,則成為獼猴往返觀音溪谷兩岸間的捷徑,形成另一種珍奇靜觀。

交通部表示「蘇花改」建設計畫全長約77公里,騎程為100至109年,經費551.73億元,優先改善災損阻斷及交通肇事頻率高三路段,其中蘇澳-東澳段已於2018年2月5日通車,南澳-和平段、和中-大清水段預計2020年1月5日達通車標準。有關「南迴公路」建設計畫,該案全長36.1公里,期程2011年至2018年,經費227.49億元。香蘭-金崙、金崙-大鳥段已完工通車,安朔-草埔段預計2019年12月20日達通車標準。

培力劇場巡演 母語演出深耕在地 凝聚向心力

文化部指導,國立新竹生活美學館主辦「演憶齣戲~108年社區劇場培力暨展演」,接連將有三場社區劇場演出活動,第一場原住民與社區劇場展演活動已於11月24日在基隆原住民文化會館演出,接下第二、三場將在在新北市蘆洲演藝廳與宜蘭縣員山鄉蓁巷社區活動中心巡演。

文:林玟玟|圖:編輯部

化部指導,國立新竹生活美學館主辦「演憶齣戲~108年社區劇場培力暨展演」,接連將有三場社區劇場演出活動,第一場原住民與社區劇場展演活動已於11月24日在基隆原住民文化會館演出,接下第二、三場將在在新北市蘆洲演藝廳與宜蘭縣員山鄉蓁巷社區活動中心巡演,有別於一般戲劇以導演為劇情執筆的方式,由社區居民、母語教師、表演指導老師、劇本指導老師的共同參與,富有社區文化與地方文史的意義。

原住民語培力由香巴拉劇坊與台灣原住民族社會福利工作發展協會、基隆市原住民族家庭服務中心合作,演出阿美族語劇場,活動開場由國立新竹生活美學館秘書陳慧姝、基隆市議長蔡旺璉秘書王文忠、議員陳明建、和平頭目劉信裕等貴賓蒞臨現場為這場別開生面的原住民語場「演憶齣戲」加油打氣。

國美館秘書陳慧姝表示,原住民語劇場敘述遠從花東移居來的阿美族人在第二故鄉基隆落地生根的故事,依據社區居民所講述的社區故事開始討論,連結母語與戲劇的表演,全場幾乎皆以原住民的母語做呈現,在培力過程中一連串的編修到最後完成劇本。

劇團演員大多來自基隆市原住民族家庭服務中心的志工,其中一位由非原住民族加入團隊的許真豪,以短短時間與其他團員共同練習的過程中,因團員多為女性,當時需有位男性團員夥伴加入,因緣際會下,在社工推薦進入了這個剛成軍的劇團,從開始成軍到演出的今天不到3個月的時間實屬難得。

許真豪表示,剛開始從網路上搜尋一個教學母語系統,可是因為語調不同,屢學百般不對勁,最後沒辦法只好由族人親自來教,才克服了學習問題,卻沒想到因為這樣,卻在原住民母語的學習中多了項技能。

國美館表示,今(108)年辦理的原住民語、客語、台語三種母語社區劇場培力課程中,在12月1日還有客語培力與新北市蘆洲區客家美音協會合作,演出客家劇場。台語培力由雷神樂活偶創藝術村有限公司與宜蘭縣員山鄉蓁巷社區發展協會合作,演出布袋戲劇場,將在地居民的家鄉故事以母語演出,活動精彩可期,相關訊息請至『香巴拉劇坊』粉絲專業或演憶齣戲痞客邦網站查詢。

社區劇場演出資訊

母語別 時間 地點
台語 108年11月30日(六)下午2時 宜蘭縣員山鄉蓁巷社區活動中心(宜蘭縣員山鄉蓁巷村成功路45號)
客語 108年12月1日(日)下午2時 新北市蘆洲國中演藝廳(新北市蘆洲區中正路265號)