捷運三環三線規劃串聯北北基生活圈，「三線」之一的汐止民生線及大同路、新台五路段第一期路網從臺北市內湖舊宗路至新北市汐止區公所工程動工了。 新北市長朱立倫、臺北市長郝龍斌於10月21 日連袂出席開工典禮，兩人共同宣示 「一定要建的決心」。

朱立倫指出，捷運汐止民生線的第一期工程非常重要，將銜接文湖線東湖站。今日動工為將來路線行經社后橋的共構工程預做準備，展現對汐止民生線主體工程全力以赴的決心。他感謝郝市長在其任內協助推動三環三線，目前新莊線全線通車、松山線準備通車、環狀線已經動工，萬大 – 中和 – 樹林線先期工程正在進行，中和站主體工程也將在下周動工，而捷運汐止民生線經環評通過至行政院核定，待臺北市捷運局完成綜合規劃設計，主體工程即可動工。

郝市長表示，未來汐止民生線從汐止經過內湖到大稻埕，是非常重要的軌道運輸工程，整條路線無法區分新北、臺北，他保證加快工程速度及要求品質，滿足當地民眾所需。他說，台北市、新北市、基隆市應透過捷運路網串聯，形成生命共同體，串連成大都會區，未來會在交通方面更便利，關係也會更加緊密，創造更多合作機會，北北基共存共榮。

新北市交通局表示，捷運汐止民生線可行性研究已於 100 年 12 月 19 日獲行政院核定，並由臺北市政府捷運局、新北市政府捷運工程處共同負責綜合規劃。今日動工的第一期路網為基隆河以東從內湖舊宗路至汐止區公所共 10.53 公里，新北市部分為 5.17 公里，共設 9 站。工程將優先進行大同路、新台五路段中央路廊植栽移植與管線調查，待綜合規劃獲中央核定後，隨即進行捷運主體工程。

交通局指出，捷運汐止民生線將規劃為中運量系統，從臺北市大稻埕開始以地下型式行經民權東、西路，至內湖地區後改為高架軌道，銜接新北市汐止社后地區，終點站設在汐止區公所，未來從汐止到民生東路僅需 25 分鐘，估計省下 15~20 分鐘車程。此外，汐止民生線也將與淡水線、新莊線及計畫中之南北線、文湖線交會，提高大臺北都會區捷運路網的完整性與便利性。

新北市汐止區康福市民活動中心」於10月22 日落成啟用，新北市長朱立倫親臨主持開幕典禮。他致詞時表示，市府將一塊荒廢閒置的空地變成市民活動中心，讓市民多了一個優質的活動場所，希望不管是大朋友或小朋友都能多加利用，讓活動中心的使用率越高越好。

朱立倫說，康福市民活動中心能順利落成，要感謝立法委員、議員及地方人士的支持與協助，才能在短時間內爭取到預算，促成活動中心興建。

汐止區公所表示，汐止區康福里大樓林立，人口不斷成長，里內卻缺乏公共空間供市民活動，經多方協調，選定合適土地（福德段 740 地號）興建市民活動中心。康福市民活動中心總樓地板面積共計 545 平方公尺 ( 約 165 坪 ) ，為地上 4 層樓的建築物，耗資新台幣 1,969 萬元，兼具閱讀、運動、集會及休閒活動機能。

汐止區公所指出，活動中心除提供休閒活動的空間，還可結合社團辦理各項技能學習、文藝講座等，提供市民更多元豐富的學習資源。

當天出席活動的貴賓還有立委李慶華、市議員廖正良及白珮茹等人。

新北市汐止地政事務所行動辦公室為服務萬里區民眾，於今（103）年10月19日（星期日）上午11時至下午4時，在「漁村美食嘉年華」園遊會現場（野柳漁港旁漁會室外場地），舉辦「不動產交易安全暨實價登錄線上申辦與跨所收件服務」宣導，並同時提供專業諮詢及地政業務服務，包含汐止和萬里地區民眾都踴躍參加。

汐止地政事務所主任黃信煊表示，汐止所本次配合「漁村美食嘉年華」園遊會活動，除了宣導「不動產實價登錄與交易安全」概念，另提供如稅費試算、多元管道申辦住址變更及門牌整編案件受理、公告現值查詢、地籍清理暨未辦繼承查詢、合法業者查詢、地政諮詢並提供地政便利包等服務，減輕民眾長途奔波接洽地政業務之不便。

尚青ㄟ底佳！」 新北市政府市場處於10月 4 日於汐止林森市場舉辦 「市場行銷月 – 現場促銷活動」。透過現場互動遊戲， 不僅傳授市場採買秘笈，希望讓市場最新鮮、最在地的食材及特色， 推廣給更多民眾。

汐止林森市場於今年度市場輔導競賽中獲得「潛力組 – 優勝獎」，市場設置自產自銷專區是獲得評審老師青睞的原因之一。食材好吃最重要的因素便是「新鮮」，透過自產自銷的低里程蔬菜，便能讓民眾購買最新鮮的蔬菜。

活動現場安排了親子可一起參加的 DIY 活動， 提供蔬菜幼苗並製作盆栽自動給水器，讓民眾體驗「都市農民」 的種植農作物樂趣。

現場設置體驗活動 – 市場秘笈「買」、「呷」專區，先摸出「 食材驚喜箱」內的食材，再進入市場買出正確食材， 第一名就可以將加菜金 300 元帶回家！參加的阿嬤開心的問：「 我可不可以再玩一次！」

林森市場張炳松會長表示，新鮮是傳統市場的特色， 新鮮的食材不僅是攤商的品質保證， 對消費者而言更能夠安心的選購。

市場處長謝俊隆表示，每個市場都有在地特色， 林森市場因有自產自銷的農作讓民眾能夠吃到新鮮的低里程蔬菜， 希望透過推廣，讓更多民眾認識市場。

汐止區新社后橋捷運共構，於103年10月15日起至104年4月5日進行工建路路基填高工程，工建路（樟樹二路通往中興路段）改單行道東向西通行，西向東封閉，提醒民眾施工期間，改道行駛動線如下：

（一）中興路往工建路方向車輛改道路線：大同路1段→樟樹一、二路。

（二）康寧街往工建路方向車輛改道路線：改道→樟江大橋→樟樹一、二路。

（三）南陽街往工建路方向車輛改道路線：改道→大同路1段→樟樹一、二路。

汐止分局加強交通疏導作為：

（一）在該路段改單行道後，正常上班日7～9時、12～13時及16～19時增編義交崗位於中興路與工建路口處，指揮疏導通往大同路之車流。

（二）中興路與工建路口周邊重點路口，上、下午尖峰時段機動派遣交通疏導崗位，疏導交通。

請民眾於施工期間，依改道動線行駛，並配合警察、義交人員之指揮疏導。

國道高速公路局北區工程處為配合「計程收費之汐止收費站重置工程」施工需求，自2014年 10 月 24 日 (星期五) 起，北上原汐止收費站至五堵交流道間開放路肩時段調整如下：

一、平常日開放路肩時段由原16： 00～19 ：00調整為17：00～20： 00。二、例假日時段仍維持 09：00～19：00開放路肩行駛。

新北市政府交通局提醒駕駛人注意該路段開放路肩之行駛時間，並呼籲車輛行經施工區域，依既有指示牌面及主辦單位所設導引牌面說明行駛，並遵守管制人員導引，以確保行車安全。駕駛人可撥打 168 （路況報導專線）、 1968 （路況查詢專線）、收聽警察廣播電台 (FM94.3 或 FM104.9) 或上高速公路全球資訊 www.freeway.gov.tw ，以瞭解最新施工路況。

新北市汐止地政事務所志工夥伴王興裕先生榮獲內政業務志願服務獎勵殊榮，於10月22日接受公開表揚，並頒授內政業務志願服務銅質徽章及得獎證書。

新北市汐止地政事務所黃信煊主任表示，王興裕志工自民國98年2月加入該所地政志工行列已5年有餘，總是不辭辛勞，由中壢火車站搭1小時早班列車北上，準時於排定輪值時間出席執勤，除積極引導民眾至洽辦窗口辦理各項業務，執勤期間並運用其自身專業，協助民眾解決問題。目前也在基隆八堵火車站擔任志工，嚮導旅客服務，對服務的熱忱與負責之態度獲得許多民眾及該所同仁讚許，此次榮獲志願服務獎勵，可謂實至名歸。

黃主任進一步表示，志工一直以來都是該所得力的左右手，除特別感謝地政志工夥伴們的付出，未來亦竭誠歡迎社會各界人士及地政士踴躍加入汐止地政的大家族，使該所志工團隊陣容能更加茁壯，提供民眾更優質之地政服務。

十月初，美國《紐約時報》宣布將裁撤一百名編採人員，自二〇〇八與二〇〇九分別裁員一百人以來，《紐約時報》已不是首次以瘦身救亡圖存。

此外，全球最大的雜誌集團時代公司（Time Inc ），去年裁員五百人，提供新聞及商業數據的路透社總公司湯森路透（Thomson Reuters Corporation）裁員人數更高達三千人，加上英國廣播公司（BBC）十年來共裁撤七千人的驚人數據，更讓媒體人惶惶不可終日。

如果細看這些媒體裁撤的原因，從因資通訊科技成熟，被取代掉的技術性人力，到紙媒廣告下滑，逐步精簡的業務人力，最令人怵目驚心的，莫過於媒體為了餵養數位平台的讀者黏著度，開始運用自動寫稿系統來生產新聞的作法。

從美國十大體育電視網自二〇一〇年起，首度運用電腦程式撰寫足球賽事報導，電腦撰寫的新聞就佔據四〇％，《洛杉磯時報》更將這項技術延伸到突發事件的快報及犯罪新聞。今年七月，美聯社更宣布將大幅引用這項技術，讓新聞發稿量從每季三百篇提高到四千四百篇。

人工智慧開始入侵新聞界，或許是一向走在時代先端的媒體，所始料未及。對於這種改變，抨擊者有之，認為電腦寫稿缺乏「溫度」，不可能取代人腦。擁抱新科技的人則預估，從iPhone的siri等人工智慧的發展，要將更多類型的新聞「程式化」，並非遙不可及，甚至有人大膽預估，未來將有九〇％以上新聞產自電腦。

究竟，當工作被機器人取代時，應該何去何從？每個人在試圖尋找答案前，或許應該思考的是，你問對問題了嗎？

巴菲特近兩年大幅收購地區性報紙，圖的除了穩定的獲利，更重要的是人才。亞馬遜買下《華盛頓郵報》，華碩創辦人謝偉琦接手《富比士》，同樣都保留了原有的經營團隊。

這些人，都看到了二十一世紀知識經濟最重要的資產—-人才。而能將本世紀最大規模的知識份子遷徙潮，導引到符合這些人初衷的應許之地，就能在看似荒漠的土壤上，重新創建一個黃金帝國。

（▲左一為老闆許小姐）

有些餐飲店，開著開著就有了故事。那個故事不只是店家本身的奮鬥史，甚至還帶動一條街的繁華。有著親切的笑容，眼神中還有著不因歲月洗滌而降低魅力的光芒，私房菜餐廳的老闆許小姐，看著外頭車水馬龍的大街，娓娓述說十六年來樟樹一路的餐飲傳奇。

那年許小姐從日本回來，曾在日本餐飲界服務過的她，日文名字叫NOLIKO，原本回台後想從事日本料理，後來因緣際會先賣起豬腸冬粉，這一賣竟然賣出了名氣，在那個樟樹一路還是條黯淡沒甚麼人氣街弄的時代，許小姐的豬腸冬粉意外地吸引了日復一日的排隊人潮，乃至於只要有外地客到汐止火車站，問任何一個計程車司機說要去吃豬腸冬粉，大家都知道要把車子開往哪裡。

口碑的打造，當然不是一天兩天，從來不打廣告的豬腸冬粉，靠著實力自然而然創造出口碑。從當初一日營業額六百元，接著成長到八百一千，到後來，來自各地的人們紛紛慕名而來，豬腸冬粉攤位的日營業額已經破萬，電視美鳳有約節目想來專訪。後來才在樟樹一路建立店面。許小姐說，不誇張的說，樟樹一路整條的美食街，就從她的店開始，早先這整條路根本沒甚麼店面，但由於豬腸冬粉活絡的人氣，之後周邊就陸續開店，乃至於現在的樟樹一路已經變成一個忠孝商圈，許小姐笑著說，這邊的房地產漲價，可能還要歸功於她呢！

私房菜餐廳，最早其實是沒有名字，從路邊攤到開店，當時都只是寫著豬腸冬粉，直到這一兩年，才取了個店名叫做私房菜，並且兒女都參與店面的設計，有了感性的文案，和美麗的視覺布置。私房菜強調的是真正的古早味，而且非常重視食安，早在路邊攤時代就因為東西乾淨而獲得客戶讚譽。做豬腸冬粉的紅葱頭、黑豬油都是自己做，許小姐的先生早年曾在統一食品工作過，許小姐形容她們的古早味就像是小時候吃統一肉噪麵那種感覺。

店名取名為私房菜，端出來的都是老闆許小姐的絕活，她的豬腸冬粉美味簡直無法取代，早年路邊攤時代，九點開始營業，還不到下午一點豬腸就一定賣光光。現在店裡的招牌餐點，還有滷豬腳，以及焢肉飯，也推出套餐系列包含魚套餐、豬腳套餐、豬排套餐等，近期另一個讓客人紛紛指名要點的餐飲則是麻油雞，曾有客戶忍不住當面對老闆說，從沒吃過那麼好吃的麻油雞。

私房菜餐廳不做炸雞腿、炸排骨，為的是考量客人的健康。這裡的豬排都是先用醃的再去煎，吃起來有超美味的烤肉味。這裡的魚也都是每日現買的新鮮魚。店家不像自助餐店，一口氣擺十幾二十道菜，而只端出每日不同的四道菜，但有著許小姐融入媽媽味道的調理，許多人就把這當家一樣，像在吃媽媽每天煮不同的菜。

問起店家，為何餐點那麼好吃，有甚麼秘方，許小姐說其實也沒甚麼秘方，若要說有的話，那就是「用愛調理」吧！如同餐廳內也寫著「用愛與你分享」。私房菜餐廳就是一個可以感受到有家的味道、有愛的地方。店內還有擺設茶桌茶具，那是許小姐的另一種愛，她為了心愛的老公喜歡喝茶，而將店內安排了茶飲的場域，也歡迎民眾有空過來泡茶。

瑾蓉紫微 命理專欄

解盤案例

農曆64年6月生的陳先生來信，問明年打算往運輸業方面發展，不知明年過完年後是否為換工作的好時機，轉換運輸業好嗎??

解：建議可以至運輸業發展，但須防意外。

以陳先生的行運來看，明年運至有轉換跑道的現象，並四處奔走，因而建議可從事運輸業，更換工作後，在忙碌中，要防閃神，以免發生意外。

陳先生是一個責任感很強的人，所以閒不太下來，有空時也要稍微讓自己休息一下，明年須小心跑車太累、失神而發生意外破財。

命盤詩：

脾氣固執責任強

事事恭親不得閑

正直無私愛抬摃

切莫公親變事主

◎文化講談專欄／鄭維棕，作者為萬金石汐止社區大學秀峰高中校區副校長，地方文化工作者

多年以來，很多人都會問我一個同樣又很有趣的問題，你做文化知識庫雖然很棒，也給地方帶來很方便的地方資料寶庫，但是，這些可以賺錢？你怎麼生活？你的收入從哪裡來？每次碰到這樣的問題時，我就會很「頭大」，因為，這個辛苦又看似沒有價值的工作，在日積月累之後，這麼多年以後，大多數汐止人也都看到為地方蓋一座文化知識庫的「虛擬的圖書館」，是相當重要和很有價值的事情。這些文化知識庫，不僅可以透過網路替地方帶來文化觀光的產業價值，也可以給下一代（至少中小學生）帶來查詢地方歷史資料的方便性，讓我們的下一代更認識自己腳下的土地，更認同自己住的地方。這個工作短暫間無法替個人帶來財富，卻可以不斷的為地方積攢「公共財」，更能為地方帶來產業行銷的生機。

記得大學時代，相當喜歡印度詩人泰戈爾，記得在他的《飄鳥集》裡，有一段詩句這樣寫道：

記得在我童年的一天，我曾在一條水溝裡漂浮著一隻紙船。

那是七月裡一個潮濕天氣，我獨自一人，玩得很是開心。

我在水溝裡漂浮著我的紙船。（糜文開翻譯）

我是住在汐止山上的小孩，從小就與山林、野溪生活在一起，在山水之間，我不僅享受過泰戈爾所說的「我在水溝裡漂浮著我的紙船」，用芒草做芒劍，在山野間享受相殺的樂趣。在傍晚的時候，遠遠望去，可以看到河面上一條一條跳躍翻出水面的魚肚白，正在追殺河面上翻飛的蚊子，把倒映紅霞的河面點綴的令人感動。住在山上，代表生活的窮困，但也正是窮困，讓我經歷人生最豐美的年代，更讓我深深體會泰戈爾在《飄鳥集》裡所說的詩句：
根是生入地裡的枝，枝是生在空中的根！
沒有生入土裡的根，哪來風中令人感動豔羨的花枝招展？生為一個山裡的小孩，我深深感受到「生入地裡」的重要性。而在最原始的接觸大自然氛圍中，不僅讓我一生對自然與土地始終懷著一種敬意，也深知人的夢想在植根土地中，找到歸宿，更能讓孩子發現真正的自我！

認同的小徑

因此，我不斷的書寫土地的故事。雖然在汐止從質樸走向華麗的過程中，土地的面目不斷的被撕裂，河川在公共化的變形政策下，也不斷的被隔離，變得越來越不可愛，越來越無法親近。然而，透過網路把家鄉的土地故事，不斷的寫出去，終是為孩子與家鄉留一條認同的小徑，也算是給自己留下一點紀錄！

做這件事，從開始我就「不是一個商人」，我也從來沒有想過要在這裡發財。更沒有想過我要用什麼商品去感動人，讓更多的人來買我的商品。我把對土地的感動書寫下來，回歸土地過去面目，如是而已。

當汐止文化網的知識庫不斷長大，卻也讓人意外的收到來自四面八方的肯定與讚美，網友也對於汐止文化網提供的文化知識庫，也多所詢問和肯定，而在肯定讚美之後，總是好奇的問到：「你怎麼生活？」。每次面對這樣一個令人「頭大」的問題時，我就會想辦法解釋我的工作，未來的理想。更重要的是我並不賣資訊，也沒有真正的「商品」，因為自始至終，我就不是一個「商人」，我只希望透過網路無遠弗屆的功能，希望把個人長期辛苦經營的「文化私財」，轉為社會「公共財」，更期待公部門能夠參與經營這個重要的文化知識庫，為地方建構一座「虛擬圖書館」，讓更多的網友和汐止下一代，能夠輕鬆的找到自己家鄉土地的「身世」，進而珍愛自己腳下所踏的土地，並真正感受到泰戈爾所說的「根是生入地裡的枝，枝是生在空中的根！」。

如果只是一個商人，就不會有令人感動的商品！

而在書寫土地故事的被認同過程，我也發現一個有趣的現象，像我這樣一個不懂生意的人，只因為一個簡單的「核心觀念」，堅持寫作向度對土地與文化所帶來的巨大影響工程，遠非「只蓋大樓卻不做內化」的工作所能比擬，因而帶來許多認同與感動，實在超乎自己想像之外。這樣的經驗，讓我深深體會一個有趣的現象，我不是商人，但是我做的工作和提供的「商品」，卻成為每天大量來自四面八方網友重要的閱讀來源，相對的也挑起大家對於文化的感知與認同。

這樣的經驗，讓我深深體會，「如果我只是一個商人，我就不容易做出令人感動的作品！ 」，因為正如馬克斯所說的：「商人無祖國」，商人以利益計算他的效益，計算他應該付出多少，拿回多少，最後他還要賺多少錢。因為「計算精明」，所以付出總是要得回饋，因此，商品（或作品）總在精明算計下，失去了令人感動的動力，也失去它應有競爭力！

我的意思不是說商人不好，也不是說一個人做事不應該算計成本，我的意思是說一個人有時不要「太精明」，不要太會「算計」，因為不帶點傻勁和滲入一點理想色彩所產出的作品，如何在產品與垃圾滿天飛的現代生活中，保有令人感動的動力，進一步讓你的作品或商品具有競爭力！？
說到這裡，我想到我這幾年的運氣。

汐止文化網能夠持續堅持做「文化知識庫」努力來建構地方文化知識庫，我要感謝的人很多。其中李銘智先生，他是一個見證台灣洋傘興衰更迭的見證人，從台灣傘的產業每年超過100億元，到洋傘產業逐漸沒落，遠走他鄉，做這個「非常傳統落後產業」的李銘智先生，在幾乎同業都面臨「倒閉」或轉行中，他卻不計成本堅持做「百分之一百」的洋傘。當所有業者所製造的雨傘，被界定只拿來「遮雨」，一支50元、100元，他卻把洋傘當作「藝術創作」一樣，用精細的手工打造出一支一支令人看了相當感動的藝術與文化兼具的洋傘，把洋傘當作「藝術品」卻不當「商品」一樣，細心呵護。結果，當台灣的雨傘沒落到幾乎沒有人「記起來」時，李銘智先生的洋傘卻成為世界所有頂級洋傘品牌爭相合作的廠商。當台灣的雨傘走不出新時代的桎梏時，李銘智先生已經在賺全世界的錢了。

我很幸運能夠碰到這樣一位傑出的企業家，為人謙虛，也沒有商人的習氣，在他的身上，我也看到和學習到一個同樣的典範，一個不是商人的商人，只在乎他的商品如何成為最好、最有價值，也因此讓他的洋傘稱霸傘界，令人不得不對他越發尊敬。如果李銘智先生只是一個商人，精於算計，我相信他就不會做出令人感動的洋傘了！

記得在我童年的一天……

這些年來，我們感受到整個台灣不斷的在轉變，價值在轉變、核心觀念在轉變、親情友情在轉變，幾乎所有看到聽到的東西都在轉變。許多暢銷的商業雜誌不斷的催化我們「成功的典範」是什麼，告訴我們「什麼才是致勝的關鍵！」然而，吸收這樣多的資訊，我們到底成功了？這些資訊到底是「知識」？還是「垃圾」？這些都值得我們深深的想想—

泰戈爾以「記得在我童年的一天—-」訴說著他在水溝裡漂浮著紙船的快樂，原來快樂來自於對土地的親密，來自於簡單，來自於簡樸，紙船雖然簡單，沒有高貴的價值，但「記得我在童年的一天」卻是如此愉悅。

汐止文化網就是用這樣簡單的觀念，在建構一個台灣小鄉小鎮的身世，讓更多的老人、中壯年記起「記得我在童年的一天」那種愉悅，為我們的下一代營造一點土地的親情，給孩子一個土地的夢想。當我們這一代不斷的耗掉大地豐沃的土地資源時，是否也該回頭為孩子保留一點土地的身世記錄與圖譜？

雖然我只是一個記錄地方文史興衰的文化工作者，在紛亂的台灣世代中，所做的工作綿薄而微力，在台灣歷史的洪浪中，也可能像海邊的細沙一樣，隨時被浪潮衝襲。然而，記錄地方文史超過二十多年的歲月，從狂狷的黑髮年少，到現在有點斑剝白髮的年壯，我依舊相信紮實的記錄台灣地方「文化知識庫」來建構一座一座地方的「虛擬圖書館」，一步一腳印，同時結合網路科技技術，建構具有在地特色的「虛擬圖書館」，是一件刻不容緩的家國大事。不僅透過網路無遠弗屆的影響力，不斷可以把台灣每個地方的特色快速傳遞出去，更能在教育、文化、產業和觀光提供迅速和感動的元素。我也相信文化知識庫產出的作品就像《聖經》所說的一樣，就是 Dunamis！（希臘文，意思是英文的Dynamite，炸彈！）將對我們世世代代，提供源源不絕的生命活力與永恆的珍貴寶藏！

專訪校長 張維中 先生

長安國小有四個願景：人文、希望、創新、永續。秉持著這四個理念和願景，我們學校每任的校長，持續傳承治校智慧，用一貫的歷史脈絡，讓學校在尊重傳統的前提下，也不斷創新。從我去年八月一號到任後，也是朝這四項願景方向在邁進。

從我就任以來，做了幾項硬體工程的改善，在過程中，我們都儘量在不破壞舊有史蹟的前提下，加入新的元素。在校舍方面，我們做了向陽樓斜屋頂的改善，這建築已經有四十多年的歷史，但結構堅強，經專業評估後，認定可以不用拆除重建，我們補了一個斜屋頂，可免除下雨天會漏水的狀況。而在教室的改良方面，也是持續在進行的，我們去爭取經費，也感謝很多企業願意支持。例如我們改善了陶藝教室，整個教室設計符合人文概念，當把教室門打開，就可感受到周遭的綠意，而當火車經過，也可以讓學生在創作過程邊欣賞火車馳騁，邊發揮想像空間。我們也把操場和縱合球場全部做刨土改善，之前的PU跑道和球場場地剝落嚴重，修修補補其實不好用，於是前任校長申請了修繕經費，到我這任具體落實改善，讓學生有好的場地可用。特別要說明的，當這個操場改善工程完工後，我們做了一件讓全校師生留下美好回憶的事，我們請全校學生排成一個品德教育的圖，外面是小兔，中間是長安，可以從照片中看到，穿白色衣服的都是我們的學生，紅色衣服都是老師，他們組成一個笑臉，我們希望笑臉迎兒童。在那個難忘的拍照瞬間，全校師生全部都在同一個畫面裡。

（▲長安國小全校老師合影(右中坐打領帶者就是張維中校長)）

而在我們學校處處可以看見的一個意象，就是小蛙和小兔。緣由本校的老師創作的小蛙與小兔繪本，獲得教育局品德創作的優等，小兔和小蛙也成為本校的代表義函。在校園的硬體工程建設中，我們也把小兔與小蛙意象融入。例如今年三月我們做的幼兒園設置，就直接把小兔小蛙的元素放到幼兒園裡，除了設計元素外，兩個班分別命名為小兔班和小蛙班。此外，我們還讓工程和課程結合，每個工程進度，也代表一個新的學習進度，讓學生在上課中更認識我們的小兔小蛙。

在教學方面，今年八月一日，我們全部的老師都加入教育部的專業發展評鑑，老師們百分百參加。我們希望可以打開教室，讓老師和老師間增加對話，彼此學習彼此的長處，然後融入到教學裡面。例如我們很多老師在教室內兢兢業業做教學工作，但會有個問題，他可能不知道其實他隔壁的老師有十八般武藝，他可能在某種領域很擅長，透過評鑑我們不是把外面的老師請過來做演說，而是其實隔壁班的老師在國語教學的某個領域就可以請他來幫忙，讓老師學習彼此的長處，這就是教師發展評鑑工程。我們目前營造的希望是把整個學校，用人文希望創新永續來改造。
年底還要做一件事，就是把圖書館改造，我們要把小兔小蛙放進來，並且我們還要做一個原生教育環境的營造，這就是諾亞方舟計畫。諾亞方舟的概念，就是保存台灣的原生物種，對植物而言，台灣有太多外來種，我們種了很多原生植物在復育，我們取得教育局的經費改造，我們希望把圖書館打造成諾亞方舟，裡面保存的是書，書就是一種寶藏的一種，希望學生進入圖書館，就像進入諾亞方舟一樣，裡面充滿無限的寶物和知識，就等著人來取經，而小兔小蛙就是帶領學生讀書、帶領學生導覽、帶領學生進入閱讀世界的主角。

我的治校理念，就是抓住經營的主軸，在不更改原來校園脈絡的情況下，我們都是延續一貫的理念，而不是換校長就要換政策。學校裡比較常變動的是校長，但其實留最久的是老師和主任，應該把歷史脈絡意義告訴新任校長，他們做得很好，校長則負責爭取更多的利益和經費進來，一起把效果極大化，不要各自為政。我就像肉粽頭，一整串拉起來，粒粒飽滿。我認為每任校長來都應該把歷史留住，歷史是延續，但亮點是自己來創造。
這裡我要感謝很多人的協助。像我們學校周邊的三個里的里長，和社區發展協會理事長，對我們幫助很多。還有一位已經退休的楊漢榮主任，他雖退休還是回學校幫忙，他不但帶田徑還帶書法，本校的田徑和書法都是分區的冠軍。本校的一個特色跳鼓隊，則要感謝汐止扶輪社，他們補助十多萬給我們。

學校的田徑隊表現優異，但原本我們沒有專業的田徑服裝，感謝世豐鋼鐵李文昌老闆，捐贈了一式五件共一百五十件的專業田徑服裝，還有林繼蘇林會長也幫忙很多。陶藝教室的改善全部的六十萬工程款，感謝小叮噹科學遊樂區同時也是台灣科學教育文化協會理事長蘇義夫全額補助。本人衷心感謝大家對長安國小的付出。

校園經營，就像飛輪效應，一個飛輪要啟動的時候是最難的，例如要讓一個陀螺啟動，要先經過綁、拉、拋等程序，但一但準備好，陀螺打起來就會變得很強。只要每個人都動起來，這學校就會越來越好。在傳承中不斷創新。