今年以來，各種意外災難頻傳，最近剛在高雄發生的氣爆事件，帶來嚴重的傷亡，更讓許多人心中難過不捨。由位於汐止區的廣修禪寺主辦，汐止區公所協辦的一場祈福法會，於8月23日、24日兩天，在汐止火車站東站出口廣埸，莊嚴的舉行。

這場名為「汐止區全民祈福孝親感恩地藏法會」的活動，旨在以禪心來為民祈福，在兩天的活動裡，除了祈福法會外，並有繞境灑淨的儀式，由十多輛車子組成的祈福車隊，分別於23日上午和下午，由師父隨車，沿著汐止區的主要道路，沿線為民祈福。在24日下午和晚上，則有中元普渡蒙山施食，以及發放各里愛心物資等活動。

汐止區區長、各區的里長，以及許多在地的鄉親父老，都來參與這一個意義深重的祈福活動。也希望國泰民安，台灣的民眾不要再受到災難威脅。

廣修禪寺位於汐止區五指山，傍山而建，依洞而築，景緻天然，靈氣自成，寺內舊有一洞昔­稱日月洞，褔地洞天，故常有修行者在洞內精進修行。

民國五十五年，上延下定老和尚雲遊到「日月洞」與虔誠信眾，披荊斬棘，傍山而建，依洞而築，歷經數十載修葺，方有今日雄偉之氣。

民國82年，由上會下宗長老接任第一任住持，積極推展佛法利益眾生，奠定廣修禪寺清淨僧團組織。
民國九十一年現任住持上大下慧法師承接落實諸佛菩薩護念眾生悲智之心，定期舉辦共修法會、八關齋戒、佛學講座、褔慧兒童營、大悲朝山等身心靈活動。

民國99年，將【廣修淨土護念會】擴展為【中華民國鋐揚淨土正法協會】，本著「菩提為本 淨土為歸」的宗旨，實踐「自性淨土」、「人間淨土」、「佛國淨土」等佛法不離世間法的精神，成立「臨終關懷」團隊、從事慈善公益，自利利他，廣修福慧，成就善緣。廣修禪寺也歡迎十方大德共修淨業，同歸故鄉，清淨佛淨土 。

廣修禪寺地址：新北市汐止區汐萬路三段三百巷二號

電話：02-26463821

我本身是汐止人，以前住在五堵長安國小對面，在那住了超過三十年，對汐止區也很熟。今年二月剛接任汐止火車站站長，到八月底才就任滿半年，但過往我在汐止火車站已服務很久，前一個職位是擔任副站長，所以我對汐止非常的熟悉，也見證了整個汐止的發展史。

從前汐止人口較少，鐵路是平面的，這些年來，汐止人口成長算很快，以前汐止只是個鎮，後來升格為市。以前有平交道時代，會交通阻塞，現在高架化後，交通平順許多，也讓汐止更有發展。當初汐科園區初設立時，最早時車站規畫地點是在樟樹灣，但汐科人口成長很快，後來車站是設在現在的汐科站。原本以為這只是個簡易站，在規畫時月台也比較小，沒想到如今上下車的人那麼多，明年遠雄園區開放，坐車人口一定更多，所以規畫要有遠見，我就建議汐科站南站要換位置。

汐止火車站的進步是持續進行中的，以高架工程來看，五堵火車站比較晚，在95年完成，三軌工程則是去年才完工，至於汐止火車站本身則是94年完工，其實在93年就已完工，只是94年才通車，到現在已經快滿十年了，所以我在接任站長後，日常生活中很重要的一個工作，就是面對站內各項設施在十年後所陸續面臨的各種狀況，包括電梯、電扶梯，以及電燈、冷氣等等，汐止火車站站體很大，設施也很多，經常就這邊剛處理完，那邊的設施又壞掉。各種狀況的排除花很多時間，所以我每天除了管理各項火車進站出站及旅客安全管理外，也需要留意各種大小庶務工作。

腳踏車管理也是個問題，不是指YOUBIKE，而是指一般民眾騎的腳踏車，在目前汐止三個火車站都有這個問題，民眾腳踏車亂停，由於腳踏車沒有牌照，不適用各種交通法規，要如何規範停車管理問題，我也經常要和派出所及里民們溝通。目前汐科已設YOUBIKE，五堵也將設立，這些腳踏車有經過管理，但一般民眾腳踏車管理仍是個問題。

車站環境也是我要關心的，例如五堵車站那邊的花園，不像汐止火車站這邊花園有人認養，那邊的花草雜樹等，也要有人每天去管理，其位在站體外，但也影響到火車站的整體觀瞻。
汐科最大問題，是月台太窄了，幅度又彎，危險度較高。尤其南站和北站兩個月台，南站也好，北站也好，走到中間搭車至少要三分鐘，年紀大的人甚至要五分鐘，所以常看到民眾一進車站就拼命跑著要追火車，我也一直關心這問題，所以建議要將南站移到新的位置。

因為遠雄科學園區即將蓋好，可以評估在明年整體車站進出人數會再增加兩成，旅客越多，下車上車就更加要考慮安全問題，所以南站非移不可，要改由遠雄園區進出，做個步道，讓旅客更方便也更安全，同時會規畫空間做為機車停車場。但我在做建議時，也擔心有人會說我們圖利遠雄，實際上是基於整體實際效用考量，到時候也要以協調會的形式聽取各方的共識。當然那也牽涉到一個大工程，甚至等同於設立一個新車站站體，另外有關拓寬的工程，也都在整體評估中。

另外我要做好和里民的良好互動，包含設立文化藝廊，目前只完成第一階段的規畫，已設好吊掛軌道，第二階段還要規畫投射燈，要安排相關線路等，讓整體藝廊更美觀。另外汐止火車站要設一個電子時鐘，光設立位置也是要和里民溝通，放什麼位置也取得共識。要和火車站的整體資訊顯示系統融和，讓整個火車站的資訊系統更完整。

和里民的互動，很多地方要協調，例如有人反應火車站附近的路燈問題，雖然那不歸火車站管轄，但還是經常有民眾來向火車站反應。包括機車腳踏車停放問題，也是民眾會來反應，我們也只有不斷和里民溝通。還有那種廢棄的腳踏車丟在火車站周邊，我自己親自帶人去處理，很多腳踏車都生鏽連鎖都鏽在一起，這樣的腳踏車有十二輛多，還要請師傅來鋸開。雖然有和環保單位反應，但目前得到的結果，都是只要東西是放在站體內的，都要我們自己來處理。這種屬於「站體內」的問題，還真是很多，除了亂停的機車腳踏車，也包括周邊的樹木，甚至這裡有一處古蹟，就在鐵道高架下，只是暫時用鐵絲網圍起來，但後續管理問題，還需有關單位來接手。另一個「站體內」問題就是遊民，在汐止站和五堵站之前都時常有遊民晚上就睡在站內，我們也要和社會局合作一起來解決相關問題。

整體來說，我要做好三件事：

第一，是對於汐止三個火車站的整體規畫，包含汐科站南站，以及每個站體的E化作業等。

各站和公車轉運站也已建立了連繫，旅客可以在車站內看到公車幾點來。目前三個站都已做好。

第二，是做好和居民的互動，包括環境整潔，以及停車問題，要和相關單位以及里長溝通。

另外也透過藝文活動，以及場地租借等，和在地居民持續做互動。

第三，有關站體的維修工程，是持續要做的。舊的要維修，新的要添增。我的願景是讓三個站都汰舊換新。

隨著汐止可見的未來，將越來越繁華成長，我們汐止火車站也要與時俱進。一起成長。

汐止火車站曾經是全台灣最會淹水的車站，那時仍是台北縣汐止鎮的時代，過鐵道還要經過平交道，每次一淹水，鐵路也會泡在水裡。當年的汐止車站只是個小鎮規模的小小火車站，那時候也還沒有科學園區，如今，每天光進出汐止幾個科學園區的人口就有上萬。目前汐止共有三個火車站，亦即汐止火車站、五堵火車站，以及汐科火車站。這三個站各有不同風格，汐止火車站是台鐵重要大站，其位在汐止最繁華區域，站內規畫有商業區和藝文區，站體周邊也結合區民活動廣場、黃昏市集，並和汐止行政中心聯結。兩個附屬的簡易車站，五堵是傳統的小車站，有著古樸之風，相較下，汐科車站則是聯結著科學園區。三站各具特色。

如今汐止火車站已經高架化，這是屬於【南港專案】重大工程之一，該專案係將原地面雙軌鐵路，就地高架（包括五堵高架車站及汐止高架車站），完工後，消除了汐止地區六處平交道，有效改善市區交通及美化市容景觀，同時減少地面鐵路對地區造成之阻隔及避免因水患造成鐵路交通之中斷，對汐止地區交通之改善、都市整體更新發展、強化土地之利用，有顯著之助益。

整個南港專案工程還在進行中，除已經完成的鐵道部份，另有高鐵松山－汐止橫科基地間隧道還在施工當中。此外，台北捷運松山線目前仍然在施工，未來將與台鐵松山站組成兩鐵共構，而附近的台北捷運南港線南港站，也將與台鐵南港站、高鐵南港站組成三鐵共構。對整體汐止未來的交通發展有重大影響。

而在三個火車站中，汐科火車站是2007年才完工，是一個締造很多紀錄的特別車站。首先，汐科火車站是台鐵最長的車站，長達六百五十公尺，出口分南站北站，不僅相距遠，甚至中間還隔著一條小溪。站內軌道呈南低北高的景觀，整體的設計也相當特殊，以攝影美學來看，汐科火車站本身就是個藝術品。

雖然汐科站，在定位上屬於簡易車站，其隸屬於汐止火車站管理。但其本身的每日進出人數，卻頗為可觀，為臺鐵捷運化新設車站中，業績最佳者。

由於汐止區至今仍未興建捷運，臺鐵是唯一的軌道系統。汐科站客運量甚至高於臺北市南港及萬華兩站。
隨著汐止的發展越來越受重視，汐止的三個火車站也扮演著更重要的角色，每天承載著不同行業的人們，一起引領汐止朝向更繁華的未來。

走在汐止火車站的周邊，有幾個公共藝術非常吸睛。包括位在信義路廣場，以及秀峰路廣場，都放著藝術家洪易的作品。取名為「有時間來坐」，其以不銹鋼做材質。時間，代表著歷史，也代表著未來，下一秒的開始就是未來，上一秒的結束就是歷史。站在廣場上的「站長先生」，正代表著時間的重要性，時時提醒旅人時間的可貴。

自嫁入這裡成為汐止人後，我本身居住在汐止也已經超過十年。學習命理也是從住在汐止後開始，當時有個特殊的機緣，原本我是在證券業服務，後來才成為家庭主婦。會投入命理，緣由是當時我的兒子時常哭鬧，但要說生病也沒什麼症狀，為了這件事很困惑，後來就想到要從命理的方式去了解。然而，若只是去找命理師，老師的話不一定可以相信，我就想，要真的相信一件事，那就真的投入那件事吧！於是我就拜敬肪先生為師學習，並經過多年的深入摸索研究，終於我自己可以看得懂命盤並可以解讀命盤，心中就不會困惑，那是民國九十四年的事。可以說因為母愛，常讓我學命理，我想自己了解命理後，去了解我自己孩子的狀況。
從命盤看我自己的孩子，了解他的一些命格，我很不安的從中看出他的命盤裡指出，他會有眼睛方面的問題。到了三歲，我帶他去看醫師，真的發現他是弱視。還好現代醫學比較發達，我們早日發現問題，透過矯正，視力還是可以得到改善。但也因為我事先知悉他命中的阻礙，得到「提醒」，讓我得以提昇做好心理準備。其實人的命運並不是完全命中註定，命盤可以告訴你的，與其說是未來一定會發生什麼事，倒不如說是指出未來一些發展的趨勢及可能性。好比說，若分析某個人在明年期間財運比較不順遂，那某人還是硬要選擇明年創業，不是說他一定不成功，但可以想見的阻礙會比平常大。
瑾容平日幫人解析命理，不走商業化路線。以專業解說為目的，我在一家咖啡店有設服務點，客人可以預約，但費用都是採用隨喜的方式。我的理念是幫助人們，可以透過命理，事先發現一些未來可能發生的狀況，不論是事業或健康，凡事若可以事先得到提醒，便能夠做預防，也因此常可避免掉一些生命中本來會發生的不愉快的事。
從今年九月起，獨家汐止報的民眾有福了。我將在本報開闢專欄，請大家可以寫信給我，列出你想要我為你解答的問題。我們也會挑些特別的案例，以不具名的方式，將案例和讀者分享討論。

汐止民眾專屬的紫微專欄誕生了

自即日起，本報邀請紫微命理專家，也是汐止社大的老師，瑾容小姐，

為汐止民眾做紫微斗數命理分析。請有興趣接受解盤的民眾，提供

1.姓名

2. 農曆出生的年月日和時辰

3.要問的事情 (一次只問一件事)

4.若有特殊狀況，也儘量備註，例如你是雙胞胎，

或你是在南部出生等等。資料越詳細，解盤越能得到充足的佐證。

瑾容解盤信箱：rita84571@gamil.com

社大不僅是一個區域的學習平台，更應擔任在地資源整合與文化、教育、休閒推動的平台。
汐止這二十年經歷各種災難的衝擊，從水災一再淹沒整個汐止，再到火燒東方科學園區，創下全國四十多小時的最高大樓的災難紀錄，幾十間的上市上櫃公司從災難現場逃離汐止，讓汐止的的文化、工商受到重擊。
然而，時過境遷，隨著大環境的改變，鐵路高架橋的完成，貫通被切割成如同肉塊的汐止，讓新台五路與大同路成為一整片可以規劃的土地，再加上這幾年台灣土地房價高漲，也帶動汐止的工商繁榮，直接受惠的是讓原本漲不夠的土地和房價成本，瞬間都漲回來了，有不少人在這波汐止漲價的風潮下，賺了不少的錢。
然而，揆諸這幾年汐止的文化、教育發展，似乎並沒有因為工商發達和改制成為直屬新北市的區，而有任何更多的進步與深化，反而因為土地和房價成本高漲，讓炒作的人有更多的機會操作，結果一棟一棟更高的大樓蓋起來了，原本汐止可以看到天空的地方越來越少，可以停車的空間也越來越擁擠，汐止人住的空間，反而沒有比台北市人更大，生活也沒有更悠閒了，上班時間，一條一條聯外道路擠著沙丁魚般的人潮，帶來的不是更為美好的生活空間，更為悠閒的生活型態，卻是更多的交通事故。
如今社區大學進到秀峰高中，草創過程略顯粗糙，資源非常少。然而，對於多數參與的人來說，多少都抱著理想，更明白的講，應該是說要帶點傻勁。在台灣逐漸邁入老年化的時代，退休和銀髮族人口越來越多，甚至已經成為這個時代主要的產品之一。然而，這些退休或銀髮族從職場退下時，很多人還有強壯的體力，在專業和經驗上可以做為很多年輕人的表率，在年壯的時候退下來，實在是社會極大的損失。住在汐止，我們應該好好思考自己的生活環境?我們的未來希望在哪裡?我們要給下一代留下什麼?
幸好，社區大學提供一個終身學習的互動平台，老經驗的師傅可以將它豐富的人生經驗在這裡發揮，傳授給別人。另外，許多較為技術性的課程，又可讓年輕人只要付小許的費用，就可以學習另一種技藝，讓自己可以有更好的競爭力。在這個學習平台上，大家互相切磋，不僅豐富終身學習的互動，更能將休閒育於教育中。
除了學習平台外，社大更能夠擔任在地資源整合的平台。在這個學習平台上，除了各種學習教育活動外，它也是一個地方人才的匯集處，把好人才引到這個平台上，一起為地方貢獻心力。人才匯集處，就有創意，就有人氣，有人氣、有創意，團隊就會形成，有了團隊，從事地方文化與教育推廣就不會孤單，人多勢眾嘛，眾志就能成城，地方文化的推廣力道就會越大，為地方論述一個優質的文化與教育環境，進而以團隊推廣，對於地方的發展，就比較有機會創造出讓人刮目相看的成績。
敬愛的汐止鄉親，歡迎大家一起到社大這個學習平台來相互學習、相互提攜，社大是大家的，大家一起來推動社大，讓社大不僅成為地方終身教育的習練場地，更匯集大家的創意與力量，為汐止尋找一條文化與教育的活水，更創造在地創意與產業結合的康莊大道！

【文化講談專欄】鄭維棕

(作者為在地文史工作者，萬金石汐止社大秀峰高中校區副校長，東海大學哲學博士生）

首先我們會先把入口網站做好，有了好的入口網站，所有人要找資料就比較方便。我目前在做的工作，就是把網站建置得更完整。系統越完備，紙本的東西就可以越來越少，所有人都可以在網站上找到想要的資源，他們會看好資訊後再來報名，而在報名的部份，當網友在網站上看完師資介紹，看到他想上哪個老師的課，便可直接在網路上報名。我們這邊收到報名單後，學員就可以直接去ATM轉帳，還可享受50元的優惠，這樣子的報名就無遠弗屆，像現在報名，連百福社區，還有七堵那邊都有人在報，也就是不只在汐止這邊的人報名，像有的人因為工作關係，可能去基隆上班，但透過網路也可以方便的報名。
透過e化的功能，也方便做各項統計，同仁們的工作也可節省點，更有效率。未來在教學行政這塊也是發展的目標，讓老師可透過e化過程，做到包括線上繳作業以及學員分享等等。相關技術問題，都在陸續克服整建中。簡單說，就是讓整體的管理更方便，包括我們在萬里的同仁，也可看到汐止這邊的報名狀況。自己本身要了解社大狀況，不用一定要進辦公室。在其他地方也可上網，對報名情況做瞭解。讓系統管理教學，是目前一直在進行的事，逐漸取代人工作業。
雖然ｅ化還在進行中，但已經明顯的有提昇工作效率，對報名人數增加也有幫助。現在最需要做的，就是曝光度，這是將來努力的方向。我們會透過不同的管道及方法，宣達汐止在地的社大已經開始運作，歡迎大家來參加。
我們對教學內容要管理，不是說課開得多就是好，我們強調的是課程強、老師強，並且老師的教學方式要經過考驗。好比說，我們希望開的每個班都有足夠的學員報名，而不是開了很多班，每班都只有兩三個人，那就失去意義。中間過程都需要和老師多溝通。我們知道很多老師本身能力很強，但卻不擅教學，有關教學技術和方法，這也是未來我們開發課程要特別注意的部份。基本上社大能夠服務社區，其產品就是課程，就是老師。品質是很重要的，老師品質好，課程就好，我和校長的責任就是把這些產品做好。
另外我們和萬金石那邊的校區，也是互相支援，兩邊資源可以交流。包括學生、課程都可以交流。例如那邊有漁村文化，我們這邊學生也可以過去參與。
未來的願景，我們希望汐止社大除了可以和在地社區互動，並且可以和許多在地的文創元素結合，如何幫助地方有個文創產業，也是我們將來發展可以加強的地方。我們要結合在地企業，民眾，大家互相學習，在參與社大過程中，讓社大變成整個社區運動的媒合。包括人才交流、產學合作，很多領域都可以建立良好的影響。
但基本前提是要把社大這個品牌做好，要把我們的服務做好。此時e化就很重要，當運作越來越順暢，人員可以花在行政的時間越少，可花在創意營運的時間就越多。e化和服務品質息息相關，這就是目前我們努力推展e化的原因。

社大不只是一般民眾成人教育的場域，也是個職業教育平台，有的人也許在這裡上課，學習技能後可以開業或轉換職業平台。社大也具有文化教育功能。我們可以認識地方，參與過去。我們要積極找人才，來讓社大更充實精采。

首先要和各位汐止民眾分享一個好消息，社區大學秋季班的報名非常踴躍，目前只在第一階段，報名的人數就已有兩百多人，而且很多是團體報名。

不是有句話說，人生就是一所大學嗎？社區大學也是這樣的概念。社區大學可以學的東西，沒有設限。萬金石海洋社區大學汐止校區成立八個月，最初，因為校長長駐萬里，這裡的課不多，但已經開始朝多樣化發展，包含烹飪，電腦、武術等等。直到今年春季班，秀峰高中提供社區大學一個辦公室，於是可以大大擴展課程。春季班一共開出50多門課，成班25門課，其中有19班在秀峰高中上，另有幾個學習點在汐止其他地方。整體學習效果不錯，每班都大受好評。

社區大學劉校長在專訪中特別舉出幾個特別受歡迎的班，其中排名第一的是日文課，這個由田中老師教導的班，已經有30多個學員，因位一個班的標準是15到18人，所以日文班已準備分成兩班。另一門超受歡迎的課是瑜珈，可見健身減重也是時代趨勢，這個班也是超過二十多人。此外還有木工課，上一期的十八位學員做木頭家具做出了心得，全班已經完成團體報名，是最早完成秋季班報名的班級之一。另有咖啡班，可以學習新鮮咖啡怎樣磨豆，還有位在世貿國家公園的國標舞課，分成青年中年老年等組上課，這些班都是學員報名踴躍超出基本標準，有機會再準備開設第二班。

其實人生可以學習的事物太多了，只要來一趟社區大學，就可見證到不同的樂趣。你可以學英語，學修心養性、學書法，學幸福人生，學攝影等等。劉校長歡迎汐止五十個里的鄉親，都來上課。若覺太遠，而所在地欲報名的學生很多的話，也可申請多設學習點，到鄉親最方便的地方，只要有學員有老師，社區大學願意拓展到全汐止。

社區大學報名方式

社區大學為新北市政府所委辦，研習課程可列入終身學習研習時數。只要滿十五人就可開班。

秋季班上課期間：從103年9月9日至104年1月10日，共十八週

報名分兩階段：

第一階段：到8月15日

第二階段：103年8月18日，到9月19日

報名的時間地點：

一、秀峰高中社大辦公室，周一到周五 18:00~21:30。

二、「線上報名」，直接上官網http://www.siji.org.tw線上報名。

收費標準：報名費200元，1學分1,000元，2學分2,000元，以此類推。

報名簡章可至秀峰高中社大辦公室索取，詳細簡介請上http://www.siji.org.tw瀏覽。

我們家居住在樟樹里這邊很久了，我的爸爸以前是做煤礦業的，那年代這裡工廠也很少，幾十年來我都住這裡，將一生都奉獻在這個地方，也看著樟樹里不斷發展。我自己本身以前是從事建築業，在退休後則將主力投入在里長工作，目前我已擔任兩屆的里長，很榮幸可以為在地居民做服務。

命名為樟樹里，表示以前這裡樹很多，但現在當然已經沒有了，現在是工廠最多。其實樟樹里是汐止歷史最悠久的所在之一，包括厚德里、忠孝里、山光里，其實最早都是樟樹里的一部份，後來隨著經濟發展，本里越來越大，那些里都分出去獨立。這一帶是汐止早期人口很多的地方，原本要先蓋一個樟樹灣火車站的，沒想到汐科那邊，後來發展更快，火車站也蓋到那邊去了。

樟樹里放眼都是工廠、公司，白天看起來車水馬龍，但大部份都是外來人口，一到入夜上班的人離開後，這裡就變得冷清。樟樹里，沒有風景名勝，也沒什麼商店街，甚至在汐止區的官方網站，要介紹樟樹里也沒什麼介紹文字。基本上這裡是個有歷史但沒發展出人文史蹟的地方，不像禮門里有水返腳藝術有老街，我們里除了工廠還是工廠。在以前這裡還常常淹水，例如外頭大同路一段那邊，如今是條熱鬧的大馬路，但以前卻每遇大雨都積水。在我任內陸續做了疏洪措施，現在已經不再淹水。

但即便沒什麼好風景，我們也可以把水泥地變綠地。在任內，我努力去美化這邊，在基隆河畔有一條沿河的步道，是本里難得的一個休閒場地，也可以騎單車悠遊，但之前單車道路線並沒有聯成一線，後來去施工蓋了一條延伸的步道，跨越路橋，和外間的道路相通，從此，單車族可以從樟樹里騎車，四通八達的聯結到新北市其他的地方。而在單車道旁邊則是河濱公園，我也親自去栽種花草樹木，營造一個可以休憩的園地。我覺得綠化可以讓心靈更美，雖然樟樹里到處都是水泥地和工廠，但如果在道路周邊種樹做園藝，整個市容就會不一樣。

樟樹里有一個困擾在地住民比較久的問題，就是這邊的電線桿、變電所特別多，在我任內一直積極溝通的一件事，就是希望這些電路可以地下化，過程中我們也不斷和台電協調，也希望台電可以做到回饋地方，補助樟樹里鋪路及各種建設。

展望未來，我們期待幾個交通建設包括捷運、火車站等，儘速完成，對樟樹里的經濟會有更大的幫助。樟樹里雖然看起來灰撲撲的，不是觀光客想來的地方，但在經濟發展之餘，我們也儘量讓樟樹里更美，擁有樂活的空間，當里民沿著河濱步道散步，也可以擁有愉悅的心情。

樟樹里基本介紹

現在的樟樹里，是一個工業區為主，較少人文特色的地方。然而以經濟發展的重要性來說，這裡是汐止很早就已經開發的地方，如今的許多工廠，為在地經濟做了很多貢獻。樟樹里的現任里長是林有財先生，他是個木訥但苦幹實幹做事的人，年輕時代曾經做過工程事業的他，在一次意外中，腿部受到重擊，終身走路不方便。但用一拐一拐的步伐，他每日不懈怠的在地方深耕，不論是做綠化，或者代表居民對外溝通，在各種服務在地的場合，都看得到他的身影。他還和朋友成立如友會，捐錢做公益，有災難需要救援他們也主動提供物資。經常可以在基隆河畔的河濱公園，看到林有財里長邁著行動不便的腿，辛勤栽種花木，在夕陽餘暉下，他的身影令人倍覺感動。

樟樹里雖然如今是個工業為主的地方，但其實這裡的歷史很悠久。其中一個可以見證這裡歷史的地方，就是百年古廟福恩廟。
福恩廟，又名樟樹灣土地公廟，早在日據時代就已經立廟，當時農民為祈求風調雨順、國泰民安、五穀豐收、闔家平安，每年農曆2月、8月，都會舉辦祭拜大典。
民國34年台灣光復後，由幾位在地的善心信士等共議，將原南港鐵路隧道山上之土地公尊身，與大同路一段公路邊之土地公尊身，共覓土地聚集供奉，結合在地善心仕紳捐贈土地，興建土地廟。廟宇雖小，有神則靈，信眾虔誠，神佑平安。
隨著社會經濟繁榮，廟宇也經過幾次整建。民國83年，拓展為現今之樣貌，成為一個二層樓之建築，樓下做為里民活動中心，樓上則為美輪美奐的廟宇。福恩廟組織健全，崇奉福德正神、觀世音菩薩、天上聖母、玄天上帝、西秦王爺等眾神尊。現任廟祝為蕭祥洪先生，他本人表示，自從來到福恩廟服務後，整個人的心靈有了很大的提昇，經常覺得充滿喜樂。在服務期間，也見證過許多感人事蹟，但為免被民眾誤會是在說怪力亂神之事，他也表示，心誠則靈，人們只要有心向上，神都會保佑他們。
在農曆8月15日、8月16日 (國曆9月8日、9月9日兩天)，福恩廟將舉辦一年一度的信徒大會。15日那天是誦經、通疏。16日則有聚餐，也會邀請戲班來演戲酬神。歡迎汐止各區的民眾，共同來參與，一起祈求神明護佑。

（文／鄭維棕）汐止樟樹長老教會位於汐止市的樟樹灣，在樟樹一路上，與樟樹國小相對，是一間以原住民為主的教會，在汐止眾多教會中，樟樹長老教會不但人數多，教會也相當具有特色。是汐止一間相當有特色的教會。
樟樹長老教會屬於台灣基督教長老教會阿美中會，由黃轉武牧師於1969年開拓。由於樟樹灣地方，過去被汐止人稱為所謂的「番阿寮」，地處偏僻，在汐止逐漸工業化後，又成為工廠集中地，屬於汐止較為落後之區。許多北上的原住民，在到北部來以後，就聚集於此，後來越來越多，並以阿美族為主，因而成為一個原住民相當多的區域。在汐止人口逐漸膨脹時，外來建商又在此地大興土木，進而成為原住民與許多外來汐止人口集中之地。（資料來源汐止文化網）