觀光特急線 / OO的故事–座位全部面向一邊的列車。(小空姐)

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獨家日報

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2024-05-28

獨家日報小空姐/採訪

日本到處都有觀光列車，訴求於看海主題的也不止一列，但要把座位全部固定於面向海岸的一側，這就非常稀有了。這列「OO的故事」觀光列車，就是其中的典範。

奔跑一百多公里的海線旅程

「OO的故事」走的是日本本州最西邊的山陰本線，從下關發車，行駛約一百多公里到達東萩，由於這段線路沒有電氣化，因此使用Kiha 47 型柴油車運行。Kiha 47 型柴油車很常見，但做為觀光列車的「OO的故事」，從內裝到外觀全都進行的大改造，與一般作為普通列車使用的Kiha 47截然不同。

「OO的故事」一共只有兩節，整趟行程有九成以上路段是依著海岸而行，可想而知，面向山側的座位必然不受睛睞，JR西日本公司乾脆把座位設計成全部面向海景，這樣每個位子都是黃金座位。

很貼心的是，離海景較遠的那一側，座位底部都有加高的設計，因此不用擔心欣賞景觀時，會被前排座椅的乘客擋住。

強調與西方文化接觸的歷史

山口縣（萩、長門、下關）是日本本州最西端的地區，也是近代史上日本與西方文明產生接觸的地方，所以採用兩節列車設計的「OO的故事」，便採用了鮮明的對比手法、分開設計，在車內的部份，一節採用西式風格、另一節則為日式風格；而在車外塗裝上，則分別繪上鐵路沿線產的「夏季橙花」和「松百合」等植物與花卉做為主題，搭配紅色與綠色的鮮明對比，展現出兩種文明交融後，對日本近代史產生出巨大影響的意境。

兩節車廂分別採用紅色與綠色的鮮明對比，仔細看，就連底部的海浪波紋也是以不同風格的線條進行描繪。

特定車站延長停車時間

觀光列車和一般運行的載客列車不一樣，它們以觀光為主，並不追求「最快時間將旅客送達目的地」，因此，有些具有觀光價值的停靠點，會停留的特別久，以讓乘客有足夠的時間下車遊覽。

「OO的故事」在仙崎有長達29分鐘的停靠時間，鼓勵旅客在停站時間內下車遊覽。另外，從下關出發的列車，在阿川車站也有15分鐘的停靠時間，車站附近有些具特色的商店，販售地方特色冰淇淋或是在地生產的清酒等產品，都可為旅程增添一些多彩的回憶。

車上販售琳瑯滿目的紀念品

當然，觀光列車也有販售許多其它地方吃不到、買不到的主題商品，諸如火車便當、限量鑰匙環及各式紀念品。除了一年四季皆可買到的限量主題商品外，列車還會依據不同的季節，推出不同的「限時商品」進行販售，例如鐵路沿線特產的水果與水果香料製品等等，不得不佩服日本人在細節設計上的講究，即便您坐過了「OO的故事」，他們仍然想方設法讓旅客在不同的季節時再來一次。

不過，日本類似這樣的商品太多了，如果不是喜歡到一個極限，這類限量精品永遠買不完，因此誠懇建議當您產生購買衝動時，還是先冷靜一下，考量自已是否真的用得到，再下手不遲，否則，幾年後居家環境展開斷捨離工作時，又會憑添數不盡的後悔。

「OO」是什麼？讓乘客自行填寫

日本多數的觀光列車，在命名上容易聯想主題，例如境港線的鬼太郎列車，車內車外就全是漫畫鬼太郎的圖騰，原因也不難想見，鬼太郎漫畫的作家水木茂就出生在那裏，就連車內的到站時廣播也是充滿詭異風格的模擬鬼聲，憑添不少特色與樂趣。

但這部取名為「OO的故事」的觀光列車，就有點叫人摸不著頭緒了。這是因為該列車沿線有許多可以參觀的地方，像是萩市、長門市、下關市等等，都有各自歷史故事與特產，很難找到一個具有代表性的顯著特色，因此用了「OO」這個代名詞，讓乘客自行「填空」。沿線豐富的故事、歷史人物、海鮮、當地特產，都可以成為這台觀光列車所欲探索的重點，這種不設限的命名方式，反倒成為了這台觀光列車的特色之一。

觀光特急線

【作者】小空姐
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世新廣電
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環球美食之旅 / 看起來是廣島燒，「府中燒」的內在不一樣。（飛行馬迷Bella）

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獨家日報

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2024-05-27

獨家日報飛行馬迷Bella／推薦

御好燒（お好み焼き）的流派很多，到了府中市衍生出「府中燒」這項料理，並成為府中市的美食代表。

原先，府中地區將製作簡易的御好燒做為小朋友的零食，在不想花費太多預算的情況下，用便宜的絞肉替代較昂貴的五花肉片、培根等食材，既能保有肉類的鮮味，也降低成本。沒想到，絞肉豐富的油脂在烹製時大量流出，將高麗菜等食材裹上一層香噴噴的厚實豬油，再加上豬油易起酥的特性，讓裏層的麵條與外層的麵皮更加酥脆爽口，這有別於傳統御好燒的多重特徵，讓「府中燒」成為一項獨立的美食，至今市區內的府中燒店家已超過20家，不難想見它受歡迎的程度。

此外，府中市區由於店家不少，競爭激烈，為了營造獨特性，每個店家多會在配料、調味等方面創造差異，以麵條來說，除了傳統的鹼水麵外，這裏也能看見用烏龍麵、蕎麥麵製作的府中燒，但使用絞肉則為共同特點，即便是牛肉口味，也是以肉末的方式呈現。因此，雖然外觀上不容易看出府中燒與其它御好燒的差異，畢竟各式御好燒幾乎都會在上方淋上醬汁、撒上海苔粉，或是抹上厚厚的沙拉醬，但只要吃一口，基本上就能分辦出來，就各種派系的御好燒來衡量，府中燒的獨特性相當突出。

離廣島約80公里的府中市區位居山間，大小約台灣的小鎮，並不是什麼熱鬧都市，加上日本都市化與老齡化兩個走向已發展多年，在府中街上晃晃甚至不易遇見行人；此外，府中燒屬於B級美食，因此它通常不需要高檔裝潢，綜合上述的各項因素，讓府中燒店家多半擁有舊式風格，呈現出自然而然的傳統風味，這也成為府中燒的特色。

有些府中燒的店家採用日式坐席設計，每一桌的鐵板皆為獨立，如果客滿時，老板需要每桌分別料理， — 有些府中燒的店家採用日式坐席設計，每一桌的鐵板皆為獨立，如果客滿時，老板需要每桌分別料理。

木製的窗框邊置放沾有灰塵的清酒，展現出濃烈的昭和風情，但這並不是刻意裝潢，而是自然的老舊所呈現的。

府中燒的店家「市川」，老板會在每一桌前燒製「府中燒」，桌邊的位置夠大，可置放各式菜碟與酒杯。

最後，可不要單純的認為—-府中燒只是把肉片換成絞肉如此簡單，府中人對於這項美食可是投入許多心血的。

在日本，各地的B級美食都有競爭激烈的競賽，競賽結果除了讓饕客們能有個較客觀的依據與參考，最重要的是比賽過程中，能成功達成「宣傳美食」的目的；此外，日本這方面的競賽多半含有「投票」計分的選項，很多食客正因如此，與參賽美食展開第一次接觸。而且這種B級美食競賽，甚至還發展到全國性的獎項。

2010年時，府中燒就在「第1屆廣島鐵板燒大獎賽」中獲得了冠軍！要知道，廣島燒幾乎就是御好燒的同意字，因此在這樣的賽事中奪冠，基本就等於在彰化拿到肉圓冠軍、在北京拿到烤鴨冠軍、足球踢贏了巴西隊、乒乓戰勝了大陸隊‥‥‥的概念。

因此，不論您是否剛巧肚子餓遇到用餐時間、或是本來就想追尋御好燒的各種流派變化，乘坐福鹽線鐵路途經府中時，別忘記下車品嚐一下這個曾在廣島燒賽事中奪冠的府中燒。

環球美食之旅

【作者】飛行馬迷Bella
【學經歷】
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獨家法律漫談／保管查封物的時候，不能亂移動嗎？ (莊嘉宏)

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獨家日報

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2024-05-25

巷口的阿邱最近要搬家，但想起來前陣子因為欠銀行卡債被法院上門貼封條過，家裡一些值錢的物品都被貼封條後，法院讓阿邱繼續保管，並且告阿邱不能破壞掉。於是阿邱緊緊張張的跑去問隔壁事務所剛開張的律師阿武。

阿武律師神色嚴肅地告訴阿邱：「這件事情非同小可，你負保管責任，所以要向法院陳報，貼封條的物件因為租約到期必須搬走，搬到哪個地址要很明確跟法院陳報不然會違法」。聽到違法兩個字，把阿邱嚇得不輕，但又傷腦筋該怎麼辦，眼下新租約簽了、搬家公司也僱了…

內心沉重的阿秋因此茶不思飯不想了好幾天，恰好也是念法律的國小同學阿宏回鄉過節，於是便將此樁煩心的事情告訴阿宏。阿宏聽完之後跟阿邱說：好像不是這樣…

阿宏順手翻了翻身邊的法條，對阿邱說，你看，強制執行法第59條規定:「I.查封之動產，應移置於該管法院所指定之貯藏所或委託妥適之保管人保管之。II.認為適當時，亦得以債權人為保管人。查封物除貴重物品及有價證券外，經債權人同意或認為適當時，得使債務人保管之。III.查封物交保管人時，應告知刑法所定損壞、除去或污穢查封標示或為違背其效力之行為之處罰。IV.查封物交保管人時，應命保管人出具收據。V.查封物以債務人為保管人時，得許其於無損查封物之價值範圍內，使用之。」

阿宏指著法典裡面的條文給阿邱看。

接著阿宏再找出辦理強制執行事件應行注意事項第33點，裡頭規定:「關於第59條部分：（一）查封債務人之動產，除貴重物品及有價證券宜由該管法院自行保管外，其他動產，執行法院認為適當時，固得交由債權人保管，但其後如認為不適當者，亦得另行委託第三人保管。（二）查封標的物之保管人，因故意或過失致該標的物有滅失或毀損者，非有命該保管人賠償損害之執行名義，不得對之為強制執行。」

阿宏跟阿邱說，白紙黑字的兩個法令，都沒提到保管物不能移出保管處所，條文只有說不能毀損、滅失呀。而法律解釋上，如果只能使用的話，當然不能處分，處分就是賣掉的意思。阿宏進一步說到，也因此，阿邱要自行移動保管處所，是在「無損查封物之價值範圍內，使用之」的這個條文規定範圍內可以做的事，不會違法啦。

阿宏更舉例子對阿邱解釋，假設突然發生火災，這種情況之下不可能先跟法院陳報地址才搶救，反倒是不搶救、坐以待斃，會違反上述強制執行法的規定喔。

秉持著實事求是的精神，阿宏當著阿邱的面，打電話給阿邱的查封案件的書記官跟司法事務官求教，司法事務官及書記官回復，阿宏的解釋沒有錯，保管人可以移動保管品(但不能毀損)，不會違法啦。但法院這邊還是請阿邱盡快陳報保管地變更，並附上新舊租約佐證，避免造成日後執行程序混亂。聽到這裡，阿邱總算放下懸在心裡的一顆大石頭了，於是便開心地拉上阿宏，去巷口的飯館吃頓便菜飯，畢竟他為此事已經茶不思反不想好幾天了，肚子也餓了呀。

環球美食之旅 / 月台上就能享用名古屋特產「棊子麵」（飛行馬迷Bella）

由

獨家日報

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2024-05-24

獨家日報飛行馬迷Bella／推薦

台灣的牛肉麵店，很多都會提供寬麵與細麵的選擇；而到了名古屋，熟悉的烏龍麵也多出了一種寬扁狀的選項。

這款名為棊子麺（Kishimen）的麵食，嚴格說來就是將烏龍麵近似於圓形的截面，改為扁平狀。但這可不是隨便拿根桿麵棍把麵壓扁就好，根據日本「乾麵條品質標示標準」，麵條必須是寬度為4.5公厘以上、厚度小於2公厘的比例，才是棊子麺。

改成扁平狀有什麼好處？最大的優勢是它大幅度縮短了煮麵的時間。傳統圓身的烏龍麵由於相當厚實，生麵要完全煮熟普遍要花10分鐘以上，連生水餃都不用這麼久，對於營業店家來說，一碗多3分鐘，一個餐間下來耗費的時間就很可觀了。而扁平狀的麵身增加了熱水接觸面積，厚度也縮小了許多，因此成就出快熟的優勢，當然，這也省下燃料費。

其次，扁平狀的麵身更容易入味，因為它與湯汁的接觸面積更大，同樣重量的麵條，棊子麺能比烏龍麵掛上更多湯汁，呈現更濃郁的味道。此外，也是拜接觸面積更大所賜，用筷子夾取時，棊子麺不像烏龍麵容易滑動，不論是從湯裏撈起、或是挾起來沾湯，吃起來更省力，對於不善用筷子的外國人來說更是福音。

當然，把烏龍麵扁平化後的棊子麺不全然是優點（否則理應風靡全日本取代烏龍麵），首先是它失去了厚實度，因此嚼勁無法與傳統烏龍麵相比，這對於極度講究麵條筋性的日本人來說，是無法捨棄的一個重點；其次是因為薄身化，咀嚼時，麵條本身的麵香也無法與傳統烏龍麵相比。當然，如果您喜歡重口味、喜歡麵條多一些湯汁或沾醬的味道，那選擇棊子麺是較為合宜的。

月台上的店面全都採用不提供座位的立食設計，加快了進餐的時程，對於趕車的遊客來說，也更為適宜。

作為名古屋的美食代表之一，棊子麺在名古屋隨處可見，不想走遠的，車站內許多美食中心或拉麵街都可品嚐；如果連進出驗票匣都嫌麻煩，別擔心，月台上就有現煮的棊子麺供您享用，誇張的是，從新幹線到在來線，車站內總共17座月台，幾乎座座都找得到棊子麺店。

月台上的店家為「名代」棊子麺，是名古屋棊子麺的知名老店之一，創業至今已63年，不少饕客為了吃它而專程買月台票進站。比較要注意的是，月台上的都採立食形式，不提供座位，此外，雖然店家提供的口味眾多，但如果想吃現場新鮮油炸的配料，要到在來線上的店面才有，新幹線月台上的店面沒有設立油炸鍋。

取名「棊子麺」的說法很多，例如是因為一開始配料加入當地的雞肉、這種雞的諧音類似棊子；也有因為起源的地名，發音與棊子很像等等，然而不論那種說法為真，「棊子麺」這個獨樹一幟的名稱已經定形化，也很容易讓人記憶。不論是專程到訪或途經名古屋，不妨預留一點胃的空間，以立食的方式體驗一下這獨屬於名古屋火車站特有的美食文化。

環球美食之旅

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第四屆台灣尤努斯創新獎徵件中　多方串聯鼓勵社會創新

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Scoop

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2024-05-23

獨家報導記者翁雪婧／綜合報導

台灣尤努斯基金會長期在台推廣社會型企業公益商業模式，期盼透過更有效率的方式解決社會議題，為鼓勵更多青年投入永續創業，基金會即將辦理「第四屆台灣尤努斯創新獎」，即日起至6月3日(一)開放報名繳件。社會組最高獎金16萬元，學生組最高獎金10萬元，總價值123萬，含65萬元獎金；本屆競賽與「卡內基訓練（傳振企業管理顧問股份有限公司）」、以及華陽創投集團所設立「華陽創新科技股份有限公司(新創101 )」串聯合作，目的希望透過串聯多元夥伴關係(SDG17)，攜手解決社會問題。

第四屆台灣尤努斯創新獎社會組最高獎金16萬元，學生組最高獎金10萬元，總價值123萬，含65萬元獎金，徵件截止至6/3。

第四屆台灣尤努斯創新獎與卡內基訓練攜手合作，共同協助青年學子在表達能力上更加卓越，台灣尤努斯創新獎學生組前三名得獎團隊將可獲由卡內基訓練贊助提供「卡內基大學班」課程，共15位名額，全額補助每位12堂，共42小時課程，內容包含：建立自信及溝通合作、人際關係、影響力發揮等。

迎接「第四屆台灣尤努斯創新獎」的啟動，四月尤努斯社企沙龍也特別邀請華陽創投集團投資經理翁健智 ( William ) ，以專業角度分享新創募資指南。

為求創新與資源媒合，本屆台灣尤努斯創新獎特別邀請與臺灣老牌創投機構—華陽創投集團所設立「華陽創新科技股份有限公司(新創101 )」合作競賽後的天使投資媒合會，協助新創團隊鏈結後續資源，直接面對投資人進行簡報，將團隊理念清楚表達，有機會媒合投資人的天使投資，或是藉由企業資源快速拓展團隊資源與能力，有助於新創團隊擴增商業規模，打造共好生態圈。

台灣尤努斯基金會董事長蔡慧玲為臺大校友，率領團隊到臺大宣傳第四屆台灣尤努斯創新獎，邀請本次競賽合作單位卡內基訓練參與；卡內基訓練將全額補助學生組前三名得獎團隊「卡內基大學班」課程。

台灣尤努斯基金會係由2006年諾貝爾和平獎得主穆罕默德．尤努斯教授所授權成立，旨在台推廣社會型企業與「零淨碳排放、零貧窮、零失業」的三零願景，基金會董事長蔡慧玲表示，很感謝競賽活動期間，能邀請多個單位共同合作串聯，也邀請產、官、學、研的學者專家們擔任培訓講師、諮詢輔導業師、以及競賽評審，給予參賽團隊實質的建議及鼓勵。基金會執行長王絹閔表示，上屆台灣尤努斯創新獎突破了歷史新高，總計有122組報名參加，前三屆總共有300多組團隊參與。其中，有近6成的參賽團隊想解決的社會問題，與三零願景「零淨碳排放」有關，期盼第四屆台灣尤努斯創新獎再創高峰，鼓勵青年勇於挑戰，實踐尤努斯教授精神：「每個人都有改變世界的能力」。

❱❱❱即刻報名第四屆台灣尤努斯創新獎：

報名截止日：即日起至2024/6/3(一) 23:59

了解更多詳情及報名：https://reurl.cc/VNKjgA

競賽辦法：https://reurl.cc/rrqr8E

線上說明會：https://reurl.cc/9v7vDO

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觀光特急線 / 濃烈日式風格的新幹線800系列車(小空姐)

由

獨家日報

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2024-05-23

獨家日報小空姐/推薦

新幹線車廂的內部設計，一般給人充滿科技感與現代感的印象，然而九州新幹線營運中的燕號（Tsubame），卻一改金屬、塑膠等材料的使用，採大量樟木、竹子等材質融入設計，展現出濃烈的日式風格，第一次與之相遇，頗有走進觀光列車的感受。

燕子是九州的象徵物之一，JR九州公司將這列行駛於九州新幹線為主的列車命名為燕號，使用的列車是新幹線800系，它是以台灣人較熟悉的新幹線700系列車為基礎改進而成，不過外觀與內在都有大幅度的變動。

外觀上，它一改700系「鴨嘴獸」誇張的扁平樣貌，顯得較為厚實飽滿，視覺上較為傳統，另外從頭到尾都可見到流線的黑色燕子圖騰，與它的命名非常契合。至於內裝上的設計，更是它展現與眾不同之處，勘稱為新幹線全系列中最有個性的一列。

800系的車頭飽滿厚實，長相較為「傳統」。擋風鏡下、連接器上、車身兩旁，都有燕子的圖樣。

一走進車廂，800系就以滿溢的木料質感營造出濃烈的日本風格，椅子、椅背、扶手、以及扶手下的折疊餐桌，都是以樟木製作，而座椅泡棉外的包覆布料則為日本傳統「日陣織」的圖樣。想要遮陽時，拉下窗簾又是另一個驚喜，800系的窗簾是竹簾，而且細看後發現，它採用兩種寬度不同的竹條編織而成，相當細膩。

800系的折疊餐桌不在前方的椅背上，而在扶手下方，因此面積較小，但樟木的設計帶來了溫暖的質感。

800系的地板也是設計重心，採用類似和式瓷磚的拼貼設計，走道部份色調偏白，座椅下方色調偏黑，形成較大的對比。車廂進出口處採用紅、黑兩色設計，營造出漆器般的視感，強化了藝術性。此外，800系列車上所有的把手、海報框架全部採用木材製作。其實，木材不僅展現設計風格，透過替代金屬料件的使用，也有減輕重量的實質效益，另外減少塑膠料件更有益於環保，因為木材能夠自然分解，當然，對於乘客來說，觸摸起來也不再有金屬般的冰冷感。

車廂的進出口採用紅黑色調設計，展現如漆器般的韻味，而把手、海報框也採用木頭製作。

從博多駛往鹿兒島中央的九州新幹線，是日本新幹線系統中較後期完成的一段，越是後期完成，工程技術就越進步，這意味著軌道截彎取直就更簡易，旅程時間可有效縮短，但也造成九州新幹線的窗景沒有兩三下就進隧道、一片漆黑、宛若搭乘地下鐵般的感覺，這對於從事鐵道旅行的玩家來說，是有點掃興的。所幸，您可以試試搭乘800系的燕號，透過它獨樹一幟、有別於其它新幹線的日式風格，相信能為您的鐵道之旅，刷上一抹不一樣的色彩。

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環球美食之旅 / 用荷爾蒙來炒烏龍（飛行馬迷Bella）

由

獨家日報

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2024-05-22

獨家日報飛行馬迷Bella／推薦

在日本，烏龍麵很常見，但以炒法製作，多半只見於居酒屋；而臟器料理多半以燒烤方式出現。以上兩者皆非主流食物，但在岡山縣北部、素有岡山小京都之稱的津山市，卻將炒烏龍麵與牛內臟進行了完美的整合，成為獨樹一幟的地方美食，在面積不大的市區內，擁有超過50家店彼此競技，而且離開了津山便很難再找到這項料理，更突出它「到此地必吃」的稀有性。

岡山地區自古以來就是牛豬販賣的集散地，津山市更是產業的核心區，盛行的屠宰業也催生出專門祭祀肉牛的福田海神社，因此各項臟器食材，取得上相對容易，也衍生出卓越的臟器去腥技法，緣此，這款能吃得到豐富蛋白質、售價低廉、飽感十足的「津山牛內臟炒烏龍麵」（津山ホルモンうどん）於焉誕生，此外，由於它以豐富的牛油佐以大火熱炒，在冷食當道、煮法居多日式料理中，還多了難得聞到的四溢香氣。

日本將牛豬等臟器下水料統稱「ホルモン」，它的發音與「荷爾蒙」相似，但日語中也有廢棄物的意思，早年，內臟食材確實丟棄居多，直至1920年代受到西餐影響，才從大阪地區風行開來，這其中也不乏含有激素的臟器食材對人體有益、甚至具有養顏美容功效的論述。當然，能接受的人依然有限，因此相對於昂貴的肉品，「荷爾蒙」的售價普遍較顯親民。

在津山地區，看見「荷爾蒙烏龍麵」（ホルモンうどん）的招牌時，別懷疑，它就是「津山牛內臟炒烏龍麵」的店家。

在津山地區，多數的牛內臟炒烏龍麵僅有牛腸，因此很多人也稱它「牛腸炒烏龍麵」，有些會添加牛心、牛胃等其它部位的牛雜，而不論加入多少其它臟器，油香四溢的牛腸都是最突出的味道。牛腸不會切成圈狀，而是切成片狀，以便逼出內部的腸油，增加食用時的柔軟度及減少油膩感。

製作時，店家先以大火炒牛腸，逼出肥美的腸油後再加入蔬菜與麵條進行炒製，因此整盤食材都包覆著牛腸油，這是它味道的主要來源。調味上以醬油、味增為主，多數店家會應食客要求添加辣椒，當然，每個店家都會有獨門的香料配方，創造出豐富的多樣性，滿足食客口味變化上的要求。

地緣之便，岡山也吃得到「牛內臟炒烏龍麵」，但店家密集度和津山無法相比，且有些是大阪燒兼著賣。離開岡山後，找到這項料理的機會非常低。

對於台灣遊客來說，津山的名氣並不響亮，實際上這座山間小城的觀光資源非常豐富，舉凡古街、城堡、賞櫻等都頗具魅力，它還有日本第二大的扇型車庫，成為鐵道迷的聖地之一。當然，在您擺拍照片導致腰痠背痛、曝晒太陽造成皮膚發黑、健行週遊致使體力耗損後，別擔心，這裏還有獨家的「荷爾蒙」可以補充，療飢止餓絕沒問題，據說，還能養顏美容。

環球美食之旅

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賴清德少數總統的就職演說 (不是老周)

由

獨家日報

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2024-05-21

520總統就職演說在昨天(20)落幕，分析的文章很多，在此提出幾點以往較少見的看法，供大家思考。

首先，延續過去八年蔡英文政府的各種對外文告的風格，賴清德政府看起來有意要加以傳承，這次的就職演說一樣充滿文青趣味。例如「臺灣也揚帆進入一個充滿挑戰，又孕育無限希望的新時代；我們不只見證新政府的開始，也是再一次迎接得來不易的民主勝利！民主臺灣的光榮時代已經來臨；我也要邀請每一位國人，和我一起為孕育你我的母親臺灣喝采，我們一起用行動守護她、榮耀她，讓世界擁抱她…」

以上僅僅節錄幾句，賴清德的就職演說通篇充斥著更多這類聽了舒服但毫無內涵的文句。這樣的就職演說內容，其實是一帖迷幻藥，這也是民進黨政府很擅長的，不斷地給百姓灌入以自由、民主、愛台灣、光榮、台灣的勝利等為名的迷湯。藉此麻痺，甚至讓百姓認為，只有民進黨才能和上述的普世價值站在一起。這其實就是一種愚民教育！也正是民主進步黨當年所反對的！

自由與民主的可貴之處，是得以對正確的價值一起去捍衛、守護。將民主作為黨同伐異、攻訐對手手段的外包裝，對自由與民主的一種褻瀆。這些成天喊某某某不倒，台灣不會好的政客，肯定都知道。因此政客最讓人深惡痛絕的，就是這種明知而故犯的作為。試問，得票僅四成的總統與他的政黨，憑甚麼壟斷上述的普世價值？國民黨或民眾黨執政，台灣就不自由民主了嗎？顯然不是。

2024的大選結果很有趣，民進黨總統得票數僅四成，國會則未過半，甚至淪為少數黨。而台灣不論總統或立法委員都是直接選舉。這代表著甚麼？代表著在最新的民意中，民進黨的主張已經被大多數國人所不認同了，個性務實的賴清德，怎麼還會讓他的文膽寫出這種大學生程度的青春文告？顯然沒有從2024的大選結果中反省，寧願繼續處在同溫層裡。

再來四年台灣的總統，講話如果還是這調性，不如去養隻貓吧，然後躲在總統府裡別出來了，有人靠這樣也混過八年了，不是嗎？

(不是老周)

觀光特急線 / 全車都是熊貓元素的特急列車(小空姐)

由

獨家日報

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2024-05-21

29897_0 — 除了駕駛艙下方的熊貓圖案外，整個車頭也設計成熊貓，產生了「大熊貓裏有小熊貓」的有趣意象，讓想要搭乘的指數爆表。

獨家日報小空姐／推薦

黑潮號（くろしお）（發音為Kuroshio）原本是行駛於京都至新宮之間的特急列車，在2017年時，JR西日本公司在營運30年之際，攤上了一件值得慶祝的事，那就是和歌山知名的主題樂園「冒險世界」剛巧開業40週年，於是兩家公司合作，將黑潮號進行了特殊規格化的設計，把一切能想到的熊貓元素，放進了列車的裏裏外外，當旅客在月台上看見列車緩緩進站時，說不定會以為這是頭巨大的熊貓。而特急列車「黑潮號」，也就蛻變成「熊貓黑潮號」了（パンダくろしお）（發音為Panda Kuroshio）

和熊貓的緣份不一般

話說熊貓是中華國寶，怎麼會在日本的紀伊半島上成為了特急列車的圖騰？恐怕很多人不能理解。這是因為「冒險世界」樂園是日本最大的熊貓孕育中心，成為了鎮園之寶，此外也因為這裏的地理環境與氣候條件最適宜來自中國大陸的熊貓成長，自然而然就以熊貓馳名日本了。

連緊急逃生告示牌也拿熊貓做示範

熊貓黑潮號一共有6節，不僅在將車頭部份模擬成熊貓，車廂兩側的塗裝也運用電腦輸出的方式，將冒險世界裏各種可愛動物的身影搭載於身上，頗能彰顯愛護動的訴求，這在日本琳瑯滿目的觀光列車與特急列車之中，也獨樹一格。

除了外觀，熊貓黑潮號在內裝的精心設計與講究，更是讓人驚嘆連連。舉凡頭巾、牆壁等處皆有熊貓圖案，就連每個座位前的緊急逃生告示牌，也將熊貓做為示範的模特兒，讓人不覺從心裏發出微笑，不過，這麼可愛的東西，不怕被人私下拿回去收藏嗎？

成功爭取到以「黑潮」命名的特急列車

最後，說到「黑潮」，可謂是大自然給予日本的恩賜，這個世界上第二大洋流，為日本帶來了豐富的漁獲。猶記第一次赴日本，前往名古屋漁市場觀光時，市場角落堆積著因為賣相不佳或殼有破損而必需丟棄的淘汰貝類，但這些丟棄品，竟然都比台灣漁市場能見到的最大貝類還要大上好幾倍！這種得天獨厚的優勢，自然能孕育出日本卓越的海產料理美食文化。

而「黑潮」如神蹟般的豐富賜予，也深深烙印在日本人的心中，讓這個名詞成為一個具備「神聖」元素的意象，人人極欲爭取、難以替代，而這也造成黑潮之名此起比落。日本曾經有許多地方的特急列車，像是四國、房總半島等地，但凡能與黑潮攀上一點關係的，都以「黑潮」命名，而在諸多協商、考証、討論之後，以黑潮命名的特急列車，最終只落在了紀伊半島上。

可不要小看特急列車的命名，這是很重要的行銷關鍵。特急列車就是台灣的普悠瑪、太魯閣、自強號這類在高鐵以外的一般路線上，奔跑最快、停靠站最少的頂級列車。它們的名稱，有很高的定義性，所有列車都需為它們讓路，當然，要乘坐得付出更多的代價，因為時間就是金錢。

但在日本，鐵道網路如蜘蛛網一樣龐雜繁複，每一條線路，但凡沒有新幹線運行的兩個樞紐點，都需要靠特急列車接駁，以爭取時間。因此，特急列的命名是否能讓人印象深刻、在時刻表上容不容易找到、同時兼具地方的代性性，就成一個不得不去嚴肅面對、甚至要與其它的爭取人鬥爭到底的項目了。

而熊貓黑潮特急列車，最終擊敗群雄，把黑潮與熊貓兩項黃金桂冠載在同一組列車身上，不難想像它所能成就出的價值。

而它獨特的外觀設計，即便處在遍地火車的列車調度場中，也正如它們閃亮的名稱一樣，一眼就的發現它們的身影。有機會到紀伊半島一遊，不要忘記坐坐這款搭乘慾望爆表的列車，乘坐它，本身就是一項旅遊。

觀光特急線

【作者】小空姐
【學經歷】
世新廣電
警廣路況播報員
國籍航空空服員

環球美食之旅 / 台灣吃不到的「台灣拉麵」（飛行馬迷Bella）

由

獨家日報

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2024-05-20

獨家日報飛行馬迷Bella／推薦

有些冠以地名的美食，在名稱所在地找不到它的身影。

台灣隨處可見的四川牛肉麵就是最佳範例，您到了四川會發現根本沒有這道料理；同樣的，日本近年來出現了一款廣受歡迎的「台灣拉麵」，在台灣卻找不這樣的麵點。

1970年代，台灣老闆郭明優在名古屋開設名為「味仙」的中華料理店，有次他想製作以肉臊為主要風味的台式擔仔麵做為員工餐，並加上辣度很重的調味，沒想到竟創作出了一款全新的麵食料理與獨門味型，並一炮而紅。由於他是台灣人，這款原創的拉麵便命名為台灣拉麵。

隨著「台灣拉麵」的廣受歡迎，創始店「味仙」在多處設有分店，以消化從各地蜂湧而來的大量食客，圖為名古屋車站店，為了一嚐台灣拉麵，每到用餐時間便大排長龍。

與日本拉麵最大的不同，也是這款台灣拉麵最重點的核心，是它採用了肉末炒製而成的「肉臊」，就是這個源自台灣的DNA，讓食客很容易在琳瑯滿目的日本拉麵之中，辨別它的不同。至於剩下的韭菜、豆芽菜，與醬油色澤的湯底，與台灣街頭巷尾常見的「沏仔麵」也有很高的相似度，不過吃起來，味道上的差異仍然很大。

首先，名古屋台灣拉麵的肉臊是以大量的辣椒與蒜頭炒製的，它吃起來味道極辣、極重，滿屋食客幾乎一邊進食一邊飆汗，很多食客準備好毛巾前往用餐以便擦汗，這也成為食用這款「台灣拉麵」的特色，而台灣的肉臊是以醬油、糖、胡椒等材料滷製而成，吃起來是鹹甜口，基本沒有辣味，在這主要的味型上，就差生了很大的差異。

其次是湯的部份，台灣式的擔仔麵或沏仔麵多半以較單純的骨頭熬製而成，吃起來只有稍微的厚度與合宜的鮮味，而名古屋的台灣拉麵就有濃烈的日本風格，湯底是許多食材與骨料、脂肪製作而成，最後再加上醬油，由於複合各種鮮味，嚐起來濃厚而偏鹹。最後，就是麵身的不同，日式拉麵是以生麵現場煮熟而成，與台灣式原本已煮熟、吃前再用熱水復燙的油麵，咀嚼起來多了不少勁道。

因此，除非刻意以味仙創作出的方式與味型，去製這款名為「台灣拉麵」的料理，否則在台灣，確實是嚐不到這款源自日本的「台灣拉麵」。

至於這款源於名古屋台灣拉麵有多火紅呢？在名古屋市將近400家拉麵店裏，半數以上都會推出這款產品；當然，您也不需要為了吃這一口香辣而專程走訪名古屋，因為在日本各處傳統拉麵店的菜單中，找到「台灣拉麵」的字樣並不困難；猶有進者，在大賣場或便利商店的速食麵區中，各式各樣的台灣拉麵琳瑯滿目，沖進熱水只需幾分鐘，就能享受熱辣燙香、滿口肉臊、揮汗不止的爽快感受了。

最後，如果您是位熟悉台灣正統肉臊麵、沏仔麵味型的食客，不想被「不正統」的強烈辣味，干擾到「超級下飯的鹹鮮肉味」時，怎麼辦？

當然，您可以和販售台灣拉麵的日本店家，請他們製作降低辣度甚至是無辣的「台灣拉麵」，多數販售台灣拉麵的都有這項服務，如果這樣的成果不能滿足您業味覺的挑剔，那就來台灣吃一口真正的台灣肉臊麵吧。

與台灣肉臊麵、沏仔麵不同的是，名名屋的台灣拉麵非常強調辣味。這一點與源自四川的擔擔麵有些類似。

環球美食之旅

【作者】飛行馬迷Bella
【學經歷】
台南應用科大音樂系
永康國中音樂老師
遠東香格里拉飯店鋼琴師
國籍航空空服員

【Podcast】飛行馬迷的地面廣播
【粉絲專頁】飛行馬迷的地面生活
【Instagram】bellaintheair

勸學新解／對520總統就職演說的期許(福澤)

由

獨家日報

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2024-05-20

賴清德總統在幾個小時之後就要宣布就職了，不只台灣，全球都在關注他準備在就職演說中講些甚麼。

其實不論演講或寫作，大體不外乎從古今中外四層次談起，因此可以預見的，兩蔣的威權統治如何如何的不好、台灣人如何的苦難等，應該會提及；蔡政府過去8年施政應該會吹捧。而苦民所苦，以民之所欲為己念，台灣優先、人民優先，這些陳腔濫調但聽了舒服的話也一定會出現。

在台美關係、台日關係趨於定型的前提下，即便兩岸關係仍處於渾沌未知，但講些和平、對等溝通的老調，必然不會失分，也足夠應付那些對這位「金孫」充滿期許、不離不棄的台獨基本教派長老了。因此，兩岸關係的論述上，不太可能出現大破大立的新局面，要知道，蔡英文留給他的是一個國會少數、派系少數、執政縣市少數的窘迫實況，賴清德不可能在充滿內憂的情況下，主動挑釁中國引來外患，而坐實原本就對他不信任的美國佬的疑慮。因此滿心期待台獨金孫能有激情發言的支持者，恐怕要失望了。或者只能阿Q式的在他演講的隻字片語中尋求慰藉，反正這麼多年來，你們不也都這樣過來的嗎？

對於國會最近的亂象，不知道來不來得及改稿，即便有提到，大概也只是呼籲理性溝通這類避免再次刺激藍白兩黨的言論，原因無他，他是全民的總統，而不僅僅是民進黨的領袖。

反觀身為聽眾的台灣人民，其實性格很弔詭，深愛這塊土地但常常忘記台灣是一個國家，必須三不五時地透過政治人物慷慨激昂的演說，或者藉由外邦人士幾句浮誇的讚美，來確定自己作為國家主人的信念。

這讓人想起福澤諭吉在<勸學>中所說的一句話「唯有個人先獨立，才會有獨立的國家」。美哉斯言，福澤諭吉進一步說明道：「獨立是一種自理自主，不依賴他人的能力。能判斷是非，並做適當應對的人，才叫做獨立。」

對照這20多年來的政黨惡鬥，現今台灣人多半淪落到只分顏色、不問是非的慘況。試問：如果連是非對錯都要跟著意見領袖走，那哪有可能具備自理自主的獨立性？國家又如何獨立呢？多年來的政黨惡鬥，讓「愛台灣」變成很廉價的政治口號，台灣人則成為言行不一的狡詐刁民。讓我們看著吧，看看明天賴總統的演講稿會出現幾次愛台灣的字眼。

過去八年我們聽了太多次文青式的演講辭，我們當然知道民主跟自由很可貴，但與其打雞血般的重申台灣的民主與自由是如何驕傲，還不如好好的在演講稿中強調道德價值對於一個人、對於一個國家有多麼重要。「唯有個人先獨立，才會有獨立的國家」，讓我們在心中默念吧。

唔啱就要打／淪為綠營側翼的台北律師公會(不是老周)

由

獨家日報

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2024-05-19

很久沒有上演全武行的立法院，近日(17日)因於院會上排定處理國民黨、民眾黨團提出的國會改革修正法案，引發了朝野激烈衝突，據悉至少發生了8波肢體衝突，並造成多名立委負傷，而立法院場外也引來大量抗議民眾，場面越演越烈，一度傳出可能重現太陽花學運攻入立法院的劇本。賴清德還沒就職，國會就亂作一團，似乎也為賴清德未來四年的總統任期注定紛紛擾擾揭開了序幕。

與台灣過去20多年來的政黨惡鬥相同，針對日前的國會衝突事件，依舊陷入了各說各話的局面，親藍、親綠的媒體，擷取出來的新聞畫面、用語截然不同，網紅與名嘴也不落人後，紛紛出來講兩句評論，蹭蹭熱度，大體上也都是睜眼說瞎話或者刻意避重就輕，百姓早已見怪不怪了。

但有趣的事，台北律師公會竟然在5月18日煞有其事地發表聲明，聲明的內容表面上義正嚴詞，實際上荒腔走板，讓我們逐段檢驗如後。

聲明的第一段指出「國會妥善發揮功能為民主國家的基石，而程序正義、實質討論、妥事審查為國會發揮功能必然前提。本次立法程序斲傷台灣作為民主國家的根本，身為在野法曹，本會表達高度的憂慮」云云。扣除掉一些「大盤情理」的廢話，台北律師公會是以甚麼資格評斷這次立法程序斲傷民主國家的根本？令人存疑；其次，民主國家的根本在於選舉，跟國會運作稍微不順，有這麼嚴重嗎？例如美國前幾年也發生過國會暴動，世界上有誰因此認為美國不是民主國家的？這種講兩句話便直接扣帽子的評論，根本就不中立，竟然還是出現於滿嘴程序正義的律師公會的聲明稿中，讓人感覺虛偽至極。

再者，在野法曹是針對法院、司法體系時，律師的自我定位，跟立法院的議事進行毫無關聯，與其說是因為在野法曹而憂慮，還不如說自己手中有神聖的一票，因此對於國會亂象表示憂心忡忡來得貼切。拿「在野法曹」這種尋常百姓不知道是甚麼東西的身分來說嘴，大概只是想透過詭譎的法律概念營造說理時的權威性罷了。

聲明的第二、三段則說「…於未經實質討論、欠缺程序正義之情形下，以人數優勢強行表決通過的部分條文，本會深表遺憾(第二段)；於立法過程中，國會多數陣營將非其陣營之版本擱置於委員會。另一方面，就該陣營所提出的版本，則於委員會中規避審議，未經逐條審查即以人數優勢全條文保留。而後續朝野協商亦淪為過場，各法案立法程序中全然未經妥適審查(第三段)」云云。

這兩段簡直匪夷所思，委員會在前，任何法案事前在委員會當中提付討論，就已經是實質討論了，提請院會表決的版本當然只會有一個，不同意見的版本經委員會討論後不被採納，怎麼會叫做擱置？如果沒表決到不被採納的條文，就叫未經實質討論、欠缺程序正義，就叫斲傷民主的話，那過去8年台灣在民進黨完全執政的情況下，豈不早已淪為專制國家？

最讓人無法忍受的是，這份聲明竟然將「朝野協商淪為過場」做為反對的理據，簡直莫名其妙，朝野協商是民主制度中相當畸形的產物，簡單的說，民主制度，在國會講究的是多數決，而對少數的保護，則委由憲法、基本權、媒體第四權等去維護，而不是朝野協商這種黑箱作業。過往外界形容王金平、柯建銘在國會「喬事情」也往往不是正面評價。台北律師公會的聲明有欠考慮了。

聲明第四段則提及，未將草案內容公告周知，已完全剝奪人民對重大議題參與審議的對話機會云云，這段則讓人不知怎麼評價，台灣採用的是選舉出立法委員的代議制度，不是希臘雅典時代的直接民主耶，人民參與個鬼啊，有意見找轄區立委反映去…

聲明第五段則約略是台灣民主驕傲、民主韌性這類打雞血的漂亮話。作用除了衝字數、讓不明就裡的支持者義憤填膺、為前面幾段胡說八道之詞粉飾之外，沒其他功能了。國會擂台打得火熱，台北律師公會在場外賣民主便當，是在哈囉…

簡單的說，台北律師公會的整份聲明稿，只是不習慣藍白陣營在國會佔據優勢而已，民進黨過去8年完全執政，國會有更多應該理性討論的議案胎死腹中，從來也沒有獲得偉大的台北律師公會的垂簾、關愛，不是嗎？5月17日發生國會暴力，5月18日台北律師公會即屁顛屁顛地發表聲明，讓人不禁懷疑，台北律師公會是否已淪為綠營的側翼了。