中國世界工廠效應喪失! 俄烏戰爭對「一帶一路」造成怎影響?

*習近平倡導的「新絲綢之路」路線圖。(圖片取材自路透社REUTERS)

編譯:李順瑭|圖:編輯部

羅斯2月24號對烏克蘭發動入侵,不僅讓烏克蘭遭受到無法挽回的巨大人員和物質損失、深刻地改變了世界地緣政治格局和走向,同時也給俄羅斯的盟友中國,帶來一個主要的附帶影響:即對中國國家主席習近平倡導的「新絲綢之路」造成破環,特別是經由哈薩克、俄羅斯和白俄羅斯連接中國和歐洲的鐵路貨運路線。法國國際關係研究所Ifri亞洲中心主任弗朗索瓦絲·尼古拉斯Françoise Nicolas,接受法廣法語部記者採訪,對俄烏戰爭對「一帶一路」的影響做出解釋。

弗朗索瓦絲·尼古拉斯Françoise Nicolas:這條中歐航線自啟動以來,取得巨大的成功。2021年,如果我沒記錯的話,在這條鐵路路線上的貨運量達到百萬集裝箱大關,所以不僅對中國來說很重要,對歐洲也很重要,因為通過這條路線,歐洲與中國的聯繫更加緊密,這些聯繫不是單向的,確實基本上允許中國向歐洲出口,但同時也允許歐洲向中國出口越來越多。

這條「新絲綢之路」是如何受到烏克蘭戰爭的影響的?已經被迫暫停了嗎?從長遠來看,是否受到阻礙?

弗朗索瓦絲·尼古拉斯Françoise Nicolas:首先,它之所以受到影響,是因為其中一個選項是穿越烏克蘭,雖然這不是主要路線,但儘管如此,這曾是一個被越來越多地用來,緩解擁堵或減輕進一步向北穿越俄羅斯、哈薩克、俄羅斯,然後是白俄羅斯的路線。現在,隨著戰爭的發生,這條經過烏克蘭的路線被完全封鎖了。第二個影響是,由於歐盟對俄羅斯實施制裁,許多運營商也決定退出,經俄羅斯和白俄羅斯的運輸。

也並非所有的運營商,都有同樣的反應,一些運營商繼續運營,但顯然水平要低得多。現在所有歐洲運營商,都已經完全停止通過俄羅斯的運輸……原因是他們一方面擔心制裁,即使他們不被制裁,也會擔心俄羅斯可能出現亂局,或者俄羅斯會採取,顯然完全違背他們利益的措施。

RFI:在這樣的情況下,中國是否有B計畫?採取繞行路線?或開闢另一條替代的「絲綢之路」?

弗朗索瓦絲·尼古拉斯Françoise Nicolas:中國從不缺乏想像力,所以他們目前正在絞盡腦汁,試圖找到一條繞行的路線。有一種可能性,就是從哈薩克穿越裏海,經過喬治亞抵達土耳其,然後通過這種方式進入歐洲,這是一種可能性,但異常複雜。因為首先必要跨越裏海,在時間和金錢上都是昂貴的。另一個選擇是回到海上路線,這裡我們回到海上「絲綢之路」,但缺點也是需要更長的時間,而這個替代方案的作用,是要更快地連接中國和歐洲,因此從這個角度來看,沒有真正的B計畫。

RFI:中國拒絕譴責俄羅斯對烏克蘭的入侵,這難道不會讓人質疑,中國的聲譽,尤其是歐洲新絲綢之路的聲譽嗎?

弗朗索瓦絲·尼古拉斯Françoise Nicolas:我完全同意這一點。烏克蘭戰爭對中國形象的影響會更大,因為它在衝突中的立場,仍然極其模糊,尤其是對俄羅斯的非官方支持,這一點事實上是存在的,我認為從這個角度看,它的損失比不再從中國運往歐洲的幾個集裝箱的運輸,損失更大。

而就絲綢之路而言,不僅涉及基礎設施,還涉及政治影響力而言,在這個領域,未來中國會有更多的麻煩,我擔心實際上,在一些人眼中,確實它已經失去了吸引力。