李育群／臺北報導
臺北市長柯文哲視察桃園機場捷運A1 車站，並試乘至桃園機場第二航廈。柯文哲表示，機場捷運線正式通車營運，這是非常具有時代意義的一件事情。
柯文哲分享從臺北到桃園的搭乘經驗，他認為非常平穩舒適，整個乘坐品質非常好，他認為這條線的開通，讓首都生活圈的實質意義更容易達成。
柯文哲說，他跟桃園市長鄭文燦提到機場捷運線的開通後，有關臺北松山機場的問題，日後發展將會更明確，他們兩位市長到時候會拜託行政院出面整合一下，看松山機場的遷建問題，雙方並以最大的合作來加速完成。
柯文哲表示，機場捷運線開通之後，目前正在進行規劃A1 站上面的臺北雙子星，今年北市府預算已經通過，期望明年可以正式開工。而整個機場捷運線可說是國門印象，像是北門也花了很大的力氣去做整理，至於北門的周邊設計，大概也是今年，最晚到世大運之前可以整理完畢。
鄭文燦表示，以後臺北跟桃園的距離變近了，捷運臺北到桃園只需36 分鐘，一路平穩舒適，2 月16 日開始自由試乘，3 月2 日正式通車，他有信心會達標，將來北北桃的生活圈也將更方便。
柯文哲表示， 坐在機場捷運線還可以在車上充電，這是相當貼心的小服務，但也建議接頭可以設計成兩個。至於使用WIFI 經驗，柯文哲表示機場捷運就WIFI贏過北捷，其他都差不多。他會要求臺北捷運今年底前WIFI 也要建立。
柯文哲在聽取簡報時， 聽到1 天最高2 千5 百人次時搖頭。柯文哲說，桃園機場一年的出入人數已達4,000 萬，他覺得容量很快會不夠，因為估計有4 分之1的人走這條線就要1,000 萬人，雖然不會立即就達到這數字，但設施還有擴充的必要，另外還沒算到機場上班的員工、到長庚醫院上班的員工及看病的病患，所以他估計A1 站的出入人數將超過1,000 萬。
另外，鄭文燦表示之後會找新北市長朱立倫來一起討論，機場捷運沿線有經過新北市，包括接駁公車、指標路牌等等都有跟新北市討論，正式通車時會成立一個小組，也會將新北市納進來。
