柳立甄／臺中報導
臺中捷運將於2018 年試營運，三年後全線通車，將會串聯起整座城市的交通網，成為不可或缺的重要骨幹，搭配環狀輕軌計畫，結合捷運周邊公車、i-Bike 等大眾運輸工具，綠色交通儼然成形。首批電聯車在2016 年製造完成並組裝，經過三百多項嚴格測試，目前已運至臺中港。
臺中市長林佳龍認為，臺中的捷運時代已經來臨，目前捷運藍線已受到交通部正式核定，盡快動工是市府努力爭取的目標，此外，也會向中央爭取將大臺中山手線列入重大市政預算，打造完整的運輸系統，讓市民擁有更便利的交通。
目前捷運約有30％工程尚未完成，土建工程開始收尾，機電系統陸續進場施工，機廠及烏日站主變電站設備安裝及送電作業已完成；通訊設備基地臺申請通過，行控中心自動控制設備進入生產流程，自動收費系統原型車進入功能測試階段，之後將會實地測試，全力朝109 年通車目標邁進。
臺中捷運總計採購18 輛列車，2 輛列車已運抵臺中。其中9 輛列車由日本原裝進口，另外9 輛列車由原廠提供原料及零件，採技術轉移之合作方式，委託臺灣公司組裝，為了確保車輛品質，日本原廠將派技師監督組裝過程，並藉此機會讓臺灣組裝廠了解車輛結構，後續即可由臺灣自行保養及維護。
首列電聯車運抵機廠進行整備工作後，預計3、4 月即可於北屯機廠測試軌進行測試。其餘車輛將陸續運抵北屯機廠測試，預計今年底至明年初完成交車與測試作業。
