劉泰哲／臺南報導
後壁車站改善工程落成啟用，落實轄內各臺鐵車站站前轉乘環境優化，貫徹「捷運化公共運輸系統」政策。
後壁車站是轄內臺鐵縱貫線最北端的車站，木造車站彰顯出深厚的歷史文化底蘊，站前的公路客運、國道客運及3條市區客運路線，是重要的運輸節點。市府大力推動公車捷運化，將轄內臺鐵17 個火車站，做為臺南市南北向的幹線，搭配大臺南公車現有的109 條路線，形成綿密的路網，轉乘相當方便。
後壁區擁有「村是美術館」的土溝社區、「無米樂」菁寮社區等熱門景點，雖是國際三大蘭展之一的「臺灣國際蘭展」舉辦地，仍維持傳統農村風貌，每年都有眾多遊客前來遊玩。市府在蘭展期間提供免費接駁服務，民眾可由後壁車站直達蘭展會場，快速又方便。
目前搭乘大眾運輸工具的人數快速增加，從縣市合併前的724 萬人次增加至今日的2,003 萬人次，往後市府將更用心投入火車站站前轉乘環境優化改善工作，繼公車捷運化及後壁車站站前環境優化後，持續推動永康、隆田等站轉乘環境優化工程，提升火車、公車及計程車等運具轉運接駁環境設施，讓臺南市轄內各火車站能更符合捷運車站的功能及需，提供更優質的候車環境及便利的交通。
本次站前轉乘環境改善工程總經費共1,400 萬元，中央補助額為980 萬，廣場重塑、動線重劃、建置無縫轉乘設施、增設夜間景觀照明設施皆列入改善內容，期望民眾能多多利用公共運輸，永續打造低碳、便捷大臺南。
