(圖: 翻攝自網路)
文: 宋思樺
臺中市政府積極推動多項政策，陸續施行綠斑馬、跳蛙式公車、大臺中交通網APP、結合e-tag 車流大數據調整車道配置、機車大數據管理等全國首創成果，並有效降低A1 交通事故，達成「十項首創、九項第一」豐碩成果。
交通局長王義川在市政會議說明2016 年成果，例如大臺中山手線「下環微笑線」成追線雙軌化、捷運綠線興建等重大施政；並報告今年重大計畫的規劃與進展，包括Mr.B&B 複合式交通運輸系統及智慧整合管理等多項政策。
林市長表示， 臺中市的交通政策理念是「人本、安全、綠色」，包括自行車369、Mr.B&B 複合式大眾運輸系統等，均為大臺中量身訂做，也是進步城市的發展趨勢，Metro（捷運）、Rail（鐵路）、Bus（公車）、Bike（自行車）這四個主要的交通載具，能夠讓交通四通八達，當人們的移動暢行無阻時，就能真正成為宜居的生活首都。
捷運綠線將於2018 年試營運，捷運藍線也已通過交通部審核，林市長請交通局積極與交通部、國發會保持聯繫，爭取行政院儘速核定；另外，蔡英文總統已指示擴大公共建設投資計畫，行政院也提出2 兆元擴大公共建設投資，特別針對軌道、水、綠能、數位等四大基礎建設，市府應整合中彰投苗的需求後，一併向中央爭取。
(圖: 翻攝自網路)
至於有民眾反映公車脫班或跳班一事，部分原因在於市府要重整路網，與客運公司分配路權，希望能更有效率補助業者，也可能因為民眾所使用的APP 可能為民間推出，並非市府的版本；對於公車脫班、跳班情形，市府將進行檢討，也將研議與民間單位溝通協調。
從鄰里交通改善到捷運系統建設、山手線、公路系統的「三環三連」，可以看出臺中市未來交通的曙光；以圓滿結束的「臺中國際花毯節」的交通計畫而言，在18 天內有145萬人次湧入后里賞花，在交通局、警察局、觀光旅遊局的通力合作下，交通狀況順暢。
另外，臺中市的交通計畫也榮獲多項第一，包括推動公車10 公里免費，搭乘人口成長8％，列六都第一；電動公車數量達52 輛，高居全國第一，未來預計增加至100 輛並每年汰換5％柴油巴士，打造低碳大眾運輸環境；鄰里交通改善獲全國首獎；擁有全長21.7 公里之六都最長都會區鐵路高架化系統；有效降低A1 交通事故，在六都下降比例榮獲第一等政策。
