觀光特急線 / 帶您前往泡不完的溫泉 (小空姐)

採用復古設計、咖啡色塗裝的快速溫泉蒸汽號(快速湯けむり号)

獨家日報  小空姐/推薦

快速溫泉蒸汽號(快速湯けむり号)有三個亮點,第一:日本有不少針對特定溫泉區進行運輸的觀光列車,但要像它經過多達5座溫泉鄉,恐怕找不第二列。也就是說,乘坐它進入山間的溫泉區後,只要在停靠站下車,幾乎都找得到溫泉來泡。

第二:日本詩人松尾芭蕉著有知名的遊記「奧之細道」,而快速溫泉蒸汽號行駛的陸羽東線,基本上就是沿著松尾芭蕉的足跡而行,姑且不論鐵路沿線景色是否絕頂,僅濃厚的文學氣息就已爆棚。

第三:日本的觀光列車中,能一次飽覽海景與山景的線路為數不多,快速溫泉蒸汽號不但能達成這項目的,它所行經的海景更是名列日本三景的「松島」海岸,其觀光價值又可翻個兩番;海面上數不清的大小島嶼上,真的都長有松樹。

快速溫泉蒸汽號由仙台出發,先行駛東北本線,在小牛田站轉駛陸羽東線,直達新庄。
快速溫泉蒸汽號由仙台出發,先行駛東北本線,在小牛田站轉駛陸羽東線,直達新庄。

快速溫泉蒸汽號從東北第一大城仙台站出發,先行駛東北本線,在小牛田站轉進陸羽東線,終點為山形縣新庄市,整趟行駛時間為三小時;進入山區後,沿途經過川渡、鳴子、中山平、赤倉及瀬見5座溫泉,密集度之高相當驚人。

使用Kiha110型柴聯車的「快速溫泉蒸汽號」,將座椅改成特急列車最最常見的2+2設計。
使用Kiha110型柴聯車的「快速溫泉蒸汽號」,將座椅改成特急列車最最常見的2+2設計。
改裝後的快速溫泉蒸汽號,讓人很難與普通車型的Kiha110型柴聯車產生聯想。
改裝後的快速溫泉蒸汽號,讓人很難與普通車型的Kiha110型柴聯車產生聯想。

此外,一般的觀光列車,經常會用特立獨行的裝潢、別出心裁的隔間、各式講究的座椅來創造話題、吸引遊客,但快速溫泉蒸汽號卻以最純粹的列車面貌與遊客相見,內裝的樸實令人訝異,不過這種充滿上世紀80年代特急列車的乘坐感,也創造出卓越的獨特性,它所呈現的復古感受百分百真實,而非刻意營造。

請注意看它的頭墊布,是厚厚的塑膠,而不是現今常見的不織布;加上藍色絨布、旋轉座椅、高腳桌子,真實的復古情趣油然而生。
請注意看它的頭墊布,是厚厚的塑膠,而不是現今常見的不織布;加上藍色絨布、旋轉座椅、高腳桌子,真實的復古情趣油然而生。
兩節車廂連結處,有包廂式2+2對坐式座椅,不過由於該車沒有吧檯與販售區,因此行駛時,包廂座位就成為商品的放置處與售貨人員的工作區。
兩節車廂連結處,有包廂式2+2對坐式座椅,不過由於該車沒有吧檯與販售區,因此行駛時,包廂座位就成為商品的放置處與售貨人員的工作區。
不同於一般講究年輕的列車服務員,快速溫泉蒸汽號的服務員,和列車的設計一樣有些「復古」,但熱誠貼心的服務讓人感動,她會主動告知免費Wi-Fi的聯絡方式,讓您不買東西都不好意思。此外,日式溫泉工作人員的服裝,更是在繁複的觀光列車中異軍突起,讓人印象深刻。
不同於一般講究年輕的列車服務員,快速溫泉蒸汽號的服務員,和列車的設計一樣有些「復古」,但熱誠貼心的服務讓人感動,她會主動告知免費Wi-Fi的聯絡方式,讓您不買東西都不好意思。此外,日式溫泉工作人員的服裝,更是在繁複的觀光列車中異軍突起,讓人印象深刻。

想要泡溫泉,快速溫泉蒸汽號非常合宜,對於不泡溫泉的旅客來說,快速溫泉蒸汽號的乘坐價值也很高,旅程上,兩側車窗皆有景觀可賞,右側可欣賞松島海岸與嗚子峽等等,而左側的乘客也能欣賞到最上川水系的小國川沿岸。相比於只有單邊景色可看的觀光列車(不少列車甚至必需把座位全部朝向有景的那一邊,才得以售出座位),快速溫泉蒸汽號再添一筆優勢。


觀光特急線

【作者】小空姐
【學經歷】
世新廣電
警廣路況播報員
國籍航空空服員