獨家日報 小空姐/推薦
雙星4047是一輛非常特別的觀光列車。
首先,它的行駛路線很特別,運行時的它,來回走的線路不同,基本上是繞著九州的最西邊走了一圈,但這個圈的形狀又很怪異,因此列車一下前進、一下後退,整趟往復了多達三次,有點走之字形鐵路的感覺,但卻沒有爬山。
第二,它行駛的路線不是很長,一天內卻能行經「兩個海」。上午走長崎本線時行經「有明海」;下午走大村線時行經「大村灣」,半島的兩側的海岸線呈現截然不同的風情。而且由於路線特別、又往復行駛,所以,上車不用挑坐位,兩邊都有海景可看,這種先天優勢,絕大多數的海景觀光列車都辦不到(很多海景觀光列車甚至將兩側座位全部朝向海景一側)。
第三,雙星4047坐起來的「旅遊感」,幾乎和台灣遊覽車旅遊的方式一樣,到了定點下車拍照,每個定點皆有景物可供觀賞、或有臨時性的小市集提供當地特產;許多車站在月台上設置的小市集,甚至是針對雙星4047而擺設的,列車一但離站即行收攤,這樣耗費的人力物力相當高,暫且不論購買與否,光是這種熱情,就給予乘客有滋有味的觀光感受。而且,這種「每個停靠站都有歡迎儀式」的陣丈,在日本其它的觀光列車中也屬罕見。
雙星4047共有三節列車,使用KIHA 40型、KIHA 47型兩種柴油車組合而成,視覺的呈現上可用金碧輝煌來形容。外觀採用白色塗裝,但不論是車身邊條或各種字樣,處處都有燙金的設計;在內裝部份,第一節與第三節是客車,每一節都設計有包廂式、2+2式以及直接面向窗景的沙發座位區,不論桌椅皆採用木材製作,呈現出溫暖而高雅的質感。而第二節則是名為「LOUNG 40」的共享空間,販售各式紀念品與餐飲的吧檯就在此,車廂兩側置放了多款豪華的沙發與座椅,供乘客自由使用與休憩;乍看之下,富麗堂皇的裝潢是滿滿的歐洲皇家風格,然而它精雕細琢窗戶卻是道地的日式風格,甚至連遮陽的竹簾也一應俱全,這種成功融合兩種藝術風格的呈現,讓人對雙星4047的設計師發出讚美。
雙星4047的名命非常獨特,也很容易形成記憶亮點,如此命名有2層含義,一是列車行經長崎縣與佐賀縣兩地,JR九州公司將這兩縣視為「九州旅遊的兩顆明星」,故名「雙星」,而4047則代表KIHA 40型、KIHA 47型兩種柴油列車。當然,在打造為觀光列車的目標上,不論是KIHA 40型或是KIHA 47型,都進行了大規模的改裝與變動,像是車廂中央的窗戶,幾乎都改為落地窗的尺寸,對於乘客來說,欣賞景色也更為便利了。
當然,雙星4047所提供的便利還不只觀景而已,透過它獨特的「逛市集」旅遊方式,您還省下了專程去找土特產時間與車資,只要坐上火車,沿途該買的美食、特產,甚至是香皂與清酒,直接在月台邊就能找齊,連走出車站的腳程都幫您省下來了。
觀光特急線
【作者】小空姐
【學經歷】
世新廣電
警廣路況播報員
國籍航空空服員