老玩具柑仔店 / 回憶曾經–來台灣買遙控飛機的年代。 (餃仔)

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獨家日報

2024-08-05

獨家日報餃仔／推薦

比國家的富裕或國防的實力，那台灣在世界上不太容易引人注意。但如果用「遙控飛機」的設計產製能力來衡量，那麼，台灣曾經是世界上數一數二的超級強國。遙控飛機的市場非常小，所以國內外很多朋友都不曉得這段「台灣的光榮」。

一盒盒Made in Taiwan的廣營遙控飛機，行銷全世界，那時，台灣是世界模友心中的超級帝國。

在公元2005年前後創造這段風雲歷史的主角裏，廣營(GWS)就是其中之一，它當年是台灣第二大遙控飛機廠，專門生產遙控飛機與相關的電子設備。遙控飛機不同於一般的模型玩具，套句中國大陸的用語，它「水很深」。

舉凡飛行原理、電子設備、組裝技術都有門檻，學習飛行更是困難重重，一般人不摔個幾架至幾十架，基本上根本無法自已飛行。早年，遙控飛機都是用汽油引擎作為動力、機身為木骨架貼皮，通常摔一架要台幣5位數起跳，花費非常驚人。

廣營成功的地方就在於，它們把遙控飛機變的很便宜、超便宜、有夠便宜夭壽便宜。他們用保麗龍射出成型，一部飛機只要一千台幣出頭就買到了。動力部份它們改為電動，安全性提高許多，也環保。

而且，不能小看這些保麗龍飛機，所有的特技動作它都作得到，要飆速度，改裝後衝到時速二百多公里的玩家也比比皆是。不小心摔壞了，拔出電子設備裝到新飛機上，心疼程度比以前減輕太多了。

於是，它們爆紅了。全世界掀起了GWS熱，廣營推出P-51野馬戰機的貨櫃船還沒到美國，美國人馬上又下了新產品Spitfire噴火戰機的訂單；中國大陸的殲十還沒上閱兵場亮劍，廣營的殲十已經賣往全世界！世界上模仿它們用保麗龍來造飛機的玩具廠，一家接一家開。那年商業週刊來採訪廣營的林老闆，稱他為「改變遙控飛機市場的人」。

這是中國大陸三代戰機「殲十」，在真的殲十還沒量產到部隊時，廣營的殲十就已經銷往世界了。

餃仔之所以要透過回憶寫下這篇文章，是在那個廣營很賺錢的年代裏，卻在推廣遙控飛機上走了另一條不同的路。因為經濟規模的限制，遙控飛機一般是到囤貨的個體戶店家去買。但廣營卻是國內唯一一家開設「航模教育推廣中心」的廠商，簡單一點來說，就是「直營店」。一方面是廣營的飛機種類夠多，另一方面也是它自家的電子產品齊全。

如果您問「在這裏不就買不到其它品牌的產品？」等問題時，沒錯，它們沒有賣其它廠牌。但全部買同一品牌，維修與後勤保養也是相對便利的。

開直營店很難嗎？坦白說，真的很難，你看比廣營大的幾家廠商都不開直營店，就可以推敲出答案了。工廠都是做外銷，台灣市場才多大？誰為賣這幾架飛機去開一家店？這種答案您應該聽到不用再聽了吧？可是廣營真的幹了這件事，而且一做就是十多年！要不是老闆仍舊堅持一些理念的話，還真找不出開直營店的理由。

多年前餃仔曾在店裏遇到三位英國人，他們是廣營迷，來朝聖的，買了一整車的飛機模型與伺服機、馬達等電子零件，耗了店員一整個下午，也才3、5萬台幣，這個錢還買不到一個LV皮夾或一件HERMES襯衫。

廣營宏大的規模在於----它們不止做飛機模型，就連遙控器等電子設備，也堅持自家研發。 — 廣營宏大的規模在於—-它們不止做飛機模型，就連遙控器等電子設備，也堅持自家研發。

這個是「導風扇」，是做噴射機模型時用的動力系統，就連這種專業、冷門的配備，廣營也堅持自產。

波灣戰爭中的美國「疣豬」政擊機，廣營的產品不僅像真、好飛、也可能是世上數一數二便宜的量產品。

現在的時空環境和十多年前廣營公司輝煌的年代已經有著巨大的差別了，現在的四軸（或多軸）飛行器，即一般人所稱的空拍機，它是很成熟的末端產物，它有陀螺儀等配備，以及可抵消反扭力的對稱漿葉設計，不談這些惱人的科學名詞，要談可以談三天三夜，我們無需在此做航空教學，重點是空拍機這種東西不用組裝、不用學習就可完成空拍工作，就連手機也都可以遙控，享受飛行已經沒有難度與門檻。

重點是—-空拍機的出現，對傳統的航空模型市場，產生了非常~非常巨大的衝擊。廣營自已也很多年沒有推出新機種了。既然如此，那遙控飛機的市場還生存得下去嗎？其實，玩家還是在的，就像以前空拍機不普及時，仍有一群群的航模迷不畏艱難、不懼摔機、前赴後繼的投入航模世界一樣。

另一方面，文前提到的三位英國人，餃仔曾問他們為什麼不在英國買？廣營不是行銷全球嗎？他們異口同聲道：「台灣便宜多啦！」。也對，生產國本來就應該要比較便宜才對，它至少省了運費，就像有機會去日本的觀光客，總會在那買日本製的電器一樣，它一定比進口到自已國家還便宜。