捷運民汐線環評卡關 完工再等12.5年

捷運民生汐止線示意圖。(圖/捷運局)

馮均見/新北報導

捷運民生汐止線爭議不停,早在2010年就通過中央審議的可行性研究,至今卻仍未真正開工,甚至有議員質疑計畫路線不改,環境評估難以過關。捷運局預計明年2、3月舉辦地方說明會蒐集民意,如果評估可行將如期辦理,或視結果研擬替代方案。

規劃超過10年的捷運民生汐止線,主線長度約17.4公里,以基隆河為界分為兩期工程,起點為北市大稻埕,一路沿民生東、西路,預計與既有的雙連、行天宮站及東湖站交錯,經內湖區後,東至汐止為終點。

捷運局表示,初次環評審議是卡關原因,而民生東路交通流量不多,蓋捷運必要性低,引委員質疑,且又與其他捷運路線過於接近,加上民生社區不給過,居民寧可塞車也不想蓋,導致沒過關。後續又因中央法規修改,可行性評估報告中的自償率等項目標準變高,需重新估算,以致耽擱。

捷運局長張澤雄說,預計明年下半年完成環評報告後,就會送環保署審議,整個審議階段至少要3年,加上9.5年工期,至少要12年以上才能完工。

 

 

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